BedRack selbst bauen

Servus,

Gesetze und Vorschriften wälzen kostet Zeit, welche die Prüfstellen nicht haben.

Seit 2013 müssen Fahrzeuge nach ECE R48 ausgerüstet sein, da steht zu Bremsleuchte Kategorie S3 (trifft für 3. Bremsleuchte zu):
"...ausgenommen ... Fahrzeuge der Klasse N1 mit offener Ladefläche..."

Zu finden hier auf Seite 62:
www.kfztech.de/...8.pdf

Na, dann wurde wohl bei mir bei der Erstzulassung und nach drei Jahren geschlammpt....

Aber egal - was macht deine Zeichnung mit dem 40er ITEM Profil? Da kann man ja schöne Sachen mit machen, welche Verbinder nimmst du? Universalverbinder?

Mir kam noch ein Jimny-Projekt meines Sohnes in die Quere,...... 5 Wochen Arbeit und 2 Tüv-Termine,......

Jetzt komme ich erst an das Rack-Projekt.
Wird wohl eine Winterarbeit.

Habe festgestellt, dass das "Bed" des Rangers nicht rechtwinklig ist und ich nach oben hin verjüngen muss/will.
Daher werde ich die Verbindungen nach oben mit "Gelenken" machen.
www.aluxprofil....a3751 oder auch www.item24.com/...false

Runde Rohre wären mir optisch lieber gewesen, die Alu-Profile sind aber einfacher ohne großartiges Werkzeug zu verarbeiten.

Tragende Verbindungen nache ich "durchbohren und Gewinde im Kern" das bietet sich bei den I-40 an, da kann man einfach mit M8er-Schrauben arbeiten.

Werde Bilder einstellen, wenn ich soweit bin.

Ein einfacheres Rack für die WIldwanne/Schlitten usw. hatte ich mir ja schon mal gebaut und ist noch in Benutzung.

www.pickuptruck...ery-4

Beste Grüße und WmH
Yves

Item kann auch in rund...

Moin Feldjäger.

Wie weit bist du denn mit deinem Bedrack? Ich bin nämlich auch dabei mir eines zu bauen das ich auf das Mountain Top Rollo zu packen um im Sommer ein Dachzelt mitzunehmen und im Winter für die Drückjagd als mobilen Sitz.

Hi Schossinger,
hab gerade ein paar Bilder gepostet.

www.pickuptruck...alter

Bin super zufrieden mit dem Ergebnis und dem nun erweiterten Nutzen!

Hast du dein Bedrack verstärkt? Man liest öfter das es nicht so geht ohne Verstärkung auf der ladefläche zumindest bei einigen Herstellern.
Sieht aufjedenfall sehr gut aus

Du meinst das "Bed" ansich?
nein, das habe ich nicht verstärkt.
Allerdings habe ich umlaufend ein Profil als Unterbaurahmen benutzt und an den 2originalen Haltepunkten" befestigt.
Zudem wird die Last auf dem Rack über 8 Stützen auf den Unterbaurahmen zeimlich gleichmäßig verteilt.

Ich werde sicherlich auch nicht mehr als 250-300Kg auf das Rack packen.
D.h. auf die Länge sind das dann gerade mal 30-40 Kg die je Stütze wirksam werden und sich auf den Rahmen bzw. Bed. legen.

Da sollte nix passieren.

Hi, wie breit ist deine Nutschiene auf dem Pickup? Meine ist leider nur 7mm, daher muss ich das Profil I-6 nehmen in der Hoffnung das der Nutstein genug Klemmung bekommt. Möchte mir einen 3-teiligen Lastenquerträger bauen.
Aus diesen Alu-Profilen habe ich gerade einen Schwerlastauszug fertig gestellt ohne in die Karosserie bohren zu müssen, genial.