Felgen und Reifen Sammelthread

Yep... genau so ist es.

Hab hinten auch max. 2,1 bar und vorne max. 2,4 bar im Alltag. Aber wenn ich so lese das da viele mit 2,6 bis 3,0 bar rumfahren.... und dann auf die Reifen schieben

Ist schon richtig. Bin lange genug mit Allrad in Gelände / Wald unterwegs.

Aber es nutzt dir nichts den Luftdruck zu senken -anzupassen wenn der Reifen sich bei Nässe und Masch sofort zusetzt weil er vom Profil nicht dafür ausgelegt ist - und der Serienreifen ist nur für leichtes Gelände gedacht. Wenn du den genau anschaust siehst du das er zwar tiefe Längsrillen hat, aber die Querrillen nicht der Burner sind. Relativ schmal und nicht gerade tief - ca. 5mm in der mitte.
Gut bin den Ranger im Gelände noch nicht gewohnt, aber in meinem Fall macht der Serienreifen dort nicht mit.

Ne Frage an die Profis hier:

Kann ich damit jetzt ohne 160kmh Aufkleber fahren und sogar auch nach Italien?

Hallo Matthias,

in den beiden Links wird es erklärt.

Beispiel

Bauartgeschwindigkeit 170 km/h, eingetragener Geschwindigkeitsindex H (210 km/h). Zwischen 16. Mai und 15. Oktober müsste der Reifen (egal, ob Sommer- oder Winterreifen) mindestens "H" entsprechen. Im der restlichen Zeit (Winter) dürfen Reifen, die als Winterreifen gekennzeichnet sind (MS, M+S, M&S, Schneeflocke) bis zur Untergrenze „Q“ (inklusive) aufgezogen werden, keinesfalls weniger!

www.adac.de/infotestrat/ratgeber-verkehr...nverbot/default.aspx

www.oeamtc.at/laenderinfo/italien/news/i...mmermonaten-18309463

Gruß Helmut

Oder kurz gesagt... Nein, in den Sommermonaten ist nix mit Italien mit Q.
Das mit dem Aufkleber kontrolliert ja eh niemand, aber eigentlich müsste er auch dran.

Die normale Rechtdlage ist mir wohl bekannt...

Aber!!!

Der Prüfer hat mir (fälschlich) nen Q Reifen eingetragen.

In meinem Schein steht jetzt halt der 265 75 16 in Q