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Ranger Automatik; Fragen und Antworten
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13 Jahre 6 Monate her #130548
von New Ranger
Gruß
Mark
Ranger WT 3,2L Auto mit AHK, Alarm, Standheizung und Rollo
New Ranger antwortete auf Ranger Automatik; Fragen und Antworten
Bei mir alles Butter weich, ich merke nur der Getriebe regiert auch auf wie ich Gas gebe auch ohne denn Kickdown zu nutzen. Verbrauch mit der erste Tankfüllung 10,5 L/100km Erste 200 km Autobahn (11L/100km) der Rest 2 mal am Tag 25 km zu Arbeit (Landstraße mit vier mal auf 50 km/h sonst 70 und 100 km/
Temperaturen zwischen -10 und 0 Grad. Bin sehr zufrieden.
Temperaturen zwischen -10 und 0 Grad. Bin sehr zufrieden.
Gruß
Mark
Ranger WT 3,2L Auto mit AHK, Alarm, Standheizung und Rollo
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13 Jahre 6 Monate her #130738
von New Ranger
Gruß
Mark
Ranger WT 3,2L Auto mit AHK, Alarm, Standheizung und Rollo
New Ranger antwortete auf Ranger Automatik; Fragen und Antworten
Wenn ich denke die Drehzahlen sind zu hoch, dann lupfe ich kurz am Gas. Da wird sofort im nächsten Gang geschaltet.
Gruß
Mark
Ranger WT 3,2L Auto mit AHK, Alarm, Standheizung und Rollo
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13 Jahre 4 Monate her #133746
von frank36
frank36 antwortete auf Ranger Automatik; Fragen und Antworten
Moin
wer hat erfahrung mit dem ranger als automatik?
bitte auch um verbrauchswerte mit automatik und zum vergleich mit schaltgetriebe.
danke euch
wer hat erfahrung mit dem ranger als automatik?
bitte auch um verbrauchswerte mit automatik und zum vergleich mit schaltgetriebe.
danke euch
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13 Jahre 4 Monate her - 13 Jahre 4 Monate her #133747
von U Corsu
Fährt nun VW T3 Syncro, the best Campervan ever made...
U Corsu antwortete auf Ranger Automatik; Fragen und Antworten
Hallo Frank,
es würde helfen wenn Du angibst für welchen Motor Du Dich interessierst.
Ich kann Dir aber schon so viel sagen, es nimmt sich praktisch nichts.
Der Verbrauchsvorteil von Handschaltungen ist mit den neuen AT Getrieben faktisch aufgehoben, es gibt Fahrer die mit Atomatikgetriebe sogar bessere Werte hinkriegen als mit nem Schalter...
Mein 2.2 XLT nimmt gut 10 Liter auf 100 KM, allerdings auch mit großen und schweren ATs bestùckt.
Stephan
es würde helfen wenn Du angibst für welchen Motor Du Dich interessierst.
Ich kann Dir aber schon so viel sagen, es nimmt sich praktisch nichts.
Der Verbrauchsvorteil von Handschaltungen ist mit den neuen AT Getrieben faktisch aufgehoben, es gibt Fahrer die mit Atomatikgetriebe sogar bessere Werte hinkriegen als mit nem Schalter...
Mein 2.2 XLT nimmt gut 10 Liter auf 100 KM, allerdings auch mit großen und schweren ATs bestùckt.
Stephan
Fährt nun VW T3 Syncro, the best Campervan ever made...
Letzte Änderung: 13 Jahre 4 Monate her von U Corsu.
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- Thorsten.T
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13 Jahre 4 Monate her #133748
von Thorsten.T
Wildtruck 3.2 Automatic
Thorsten.T antwortete auf Ranger Automatik; Fragen und Antworten
HY
ICH HABE DEN 3,2 MIT AT UND KOMME LAUT ANZEIGE NICHT UNTER 12,2
BEI SINNIGER FAHRWEISE und Winterreifen.
Fahre aber sehr viel mit Hänger aber meistens über 3,5 t dann liege ich bei 13,9 mal schaun wie es mit sommerreifen und Rollo ist.
mein Händler meinte es wäre zuviel.
Wenn wir viel Arbeiten haben wir auch viel Durst
Gruß Thorsten
ICH HABE DEN 3,2 MIT AT UND KOMME LAUT ANZEIGE NICHT UNTER 12,2
BEI SINNIGER FAHRWEISE und Winterreifen.
Fahre aber sehr viel mit Hänger aber meistens über 3,5 t dann liege ich bei 13,9 mal schaun wie es mit sommerreifen und Rollo ist.
mein Händler meinte es wäre zuviel.
Wenn wir viel Arbeiten haben wir auch viel Durst
Gruß Thorsten
Wildtruck 3.2 Automatic
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13 Jahre 4 Monate her #133768
von flamingo
Hey,was ist n Atomatikgetriebe?
Bei den heutigen Automatikgetrieben sind die Werte wohl gleich.
Ich würde mir allerdings kein Automatk holen,wenn man sich oft im Gelände bewegt.
Ich habe da mit'n Schalter bessere Erfahrung.
Auf der Straße und im Anhängerbetrieb ist n Automatik mit heutiger Technik besser.
Gruß Torsten
flamingo antwortete auf Ranger Automatik; Fragen und Antworten
U Corsu schrieb:
Der Verbrauchsvorteil von Handschaltungen ist mit den neuen AT Getrieben faktisch aufgehoben, es gibt Fahrer die mit Atomatikgetriebe sogar bessere Werte hinkriegen als mit nem Schalter...
Hey,was ist n Atomatikgetriebe?
Bei den heutigen Automatikgetrieben sind die Werte wohl gleich.
Ich würde mir allerdings kein Automatk holen,wenn man sich oft im Gelände bewegt.
Ich habe da mit'n Schalter bessere Erfahrung.
Auf der Straße und im Anhängerbetrieb ist n Automatik mit heutiger Technik besser.
Gruß Torsten
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