Fotos Ölwechsel mit Filter

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2 Jahre 9 Monate her #281938 von Kawi
Guten Abend,

meine Meinung: beides neu!
Filter und Ölablass-Schraube gibt es für kleines Geld im Zubehör.
Dichtung für die Schraube habe ich bis jetzt nur im 10er Pack gefunden.

Grüße Wilfried

Ranger WT 3.2 / 2012
Ranger WT X 2.0 / 2024

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2 Jahre 9 Monate her #281939 von Iron
Hallo, sind das spezielle Dichtungen?. Wir haben ja bei uns im Betrieb eine KFZ-Werkstatt, die hätten sowas vlt. auf Lager.
Mfg Iron

Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,

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2 Jahre 9 Monate her - 2 Jahre 9 Monate her #281940 von Kawi
Moin,
habe ich nie drauf geachtet.
Für die letzte Schraube habe ich 3,75 bezahlt und 14,85 für den Filter.

Ranger WT 3.2 / 2012
Ranger WT X 2.0 / 2024
Letzte Änderung: 2 Jahre 9 Monate her von Kawi.

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2 Jahre 9 Monate her #281943 von S t e f a n
....ich nehme immer nur neue Dichtungen. Die Schraube hält ein Autoleben lang. Machen die Radbolzen ja auch ;-)

Gruß Stefan

Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!
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2 Jahre 9 Monate her #281944 von Kawi
Hallo Stefan,

wie schon geschrieben, die Dichtungen für Ford habe ich bis jetzt nur im Internet, im 10er Pack gefunden. Bei Ford scheint man sie überhaupt nicht kennen zu wollen :whistle:
und der ZubehörVerkäufer verdreht auch nur die Augen. :rolleyes:
Und wenn die alte Schraube im 10 Liter-Eimer versunken ist, kann sie da auch schön liegen bleiben.

Grüße Wilfried

Ranger WT 3.2 / 2012
Ranger WT X 2.0 / 2024

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2 Jahre 9 Monate her #281952 von S t e f a n
Ich halte die fest. Sollte sie fallen, dann aufs Sieb zum abtropfen.... :)

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