Winterreifen mit WT 18-Zoll Alufelgen zu verkaufen

MK2304 schrieb: Das ist bekannt.
Ich fahre auf dem selben Model ja auch schon die 2015er Limited-Felgen.

Muß heißen
Ich fahre auf dem selben Model(Limited -17 Zoll) ja auch schon die 2015er WT-Felge in 18 Zoll.

Nachdem wir hier jetzt den Verkaufs-Fred völlig zugequatscht haben, hole ich mal die Verkaufsanzeige wieder nach oben.

Viel Erfolg!

MarcoS schrieb: Moin aus Hamburg,

habe jetzt endlich meinen neuen Räder. Die guten Dotz-Dakar-Stahlfelgen in schwarz und die BF Goodrich All Terrains. Ich freu mich.

Gleichzeitig habe ich dadurch die Wildtrak Originalbereifung / -beräderung zu verkaufen:

kompletter Satz inklusive Reserverad (5 Stück)

- M+S Continental CrossContact LX in 265/60 R18 110T
- 18 Zoll Alufelgen 6 x 139,7 ( Einpreßtiefe müßte 55 sein, wenn ich mich nicht irre )
- integrierte Sensoren, direktes RDKS

Die Räder / Reifen sind Bj. 2016 und nur 1.800 km gelaufen, also letztlich fast neu, siehe angehängte Bilder.

Preisvorstellung €1.700,-

Vorzugsweise Abholung in Hamburg, aber notfalls läßt sich auch für weiter weg bestimmt etwas organisieren.

Bei Interesse bitte PN an mich.

Gruß
Marco

Hallo Pickup-Freunde,

ich fahre morgen zum Ford Händler und versuche das mit den Felgen zu klären wenn ich näheres weiß lass ich es euch wissen

Gruß Volker

Hab heute mit dem Ford Technik Service telefoniert.

Für die original Felgen gibt es kein Gutachten, sofern die Felgengröße und Reifengröße in den COC Papieren steht sind die für das Fahrzeug Homologiert.

Der der 2016 nur ein Facelift zum 2012. Reifen sowie Felgengröße ist die selbe und steht im COC, somit ist das alles völlig legal.

Braucht man als Hersteller kein Gutachten?
Ich denke doch.
Da wären wir ja wieder bei der All-round Fordfelge.

Ich habe auf die generelle Freigabe für den Typ "Ford 2AB" gehofft.
Denn dann wäre es genau wie mein. Vorredner schon schrieb, der selbe Fahrzeugtyp eben nur als Facelift.

Die soll es aber laut Volkers-Recherchen nicht zu geben.
Die Verwendung der Felgen soll sehr wohl auf das Baujahr festgeschrieben sein.

Aber dazu sagt Volker vielleicht selber mehr.

Haben wir hier denn keinen Ranger fahrenden Fordschrauber der das mal abschließend klären kann?
So bringt das doch keinen weiter.

Was verstehst du jetzt nicht... ?

Die Aussage von FORD ist doch genau was du möchtest.... die Felgen sind für den Ranger ab 2012 ( 2AB ) homologiert und der FL ist der selbe Fahrzeugtyp und somit sind die FL Felgen auch für den PreFL und umgekehrt.

Extra Gutachten braucht man nicht da Homologiert und in Übereinstimmung mit den COC.

Du darfst aber gerne dir das von Ford persönlich erklären lassen:

Herr Kevin Brems
Spezialist für Technische Informationen und Sonderanfragen
Tel. 0221 90-32 075

Ganz einfach
Div, verschiedene Meister nach div. Telefonaten sagen NEIN

Im Ford-Ersatzteilkatalog ist die Felge abhängig von Bj

Im Ford-Zubehörkatalog steht die Abhängigkeit vom Bj
www.ford-zubeho...21398

Ich finde das Ganze, trotz der Aussage von der Ford Technikabteilung, ziemlich wischiwaschi.
Verstehst du?

MK2304 schrieb: Div, verschiedene Meister nach div. Telefonaten sagen NEIN

Im Ford-Ersatzteilkatalog ist die Felge abhängig von Bj

Im Ford-Zubehörkatalog steht die Abhängigkeit vom Bj

Zu den "Meister"... sind das die selben Meister die nicht mal wissen das es für den FL ein neues Werkstatthandbuch gibt und die selben die den Leuten immer noch das falsche Motoröl andrehen ??

Egal... nee, da steht nicht "abhängig" von Baujahr ... da steht nur das es sich um die Felge vom FL Bj 09/2015 handelt - nicht das diese nur dafür ist, geschweige denn nicht passt. Und da es das selbe Modell ist sind die Fegen zugelassen auf allen Ranger ab 2012. ( in Verbindung mit der Reifengröße aus dem COC, ich denke die ist war bei PreFL auch die gleiche - einfach ins COC schauen )

Da ist doch nix Wischiwaschi

Also ich finde die Aussagen von Ford (Skyrats Post) auch stimmig und abschließend. Für originale Herstellerteile gibt es natürlich keine ABE oder Gutachten,da diese vom Hersteller für das Modell homologiert werden. Das heisst, dass der Hersteller für diese Teile die Freigabe beim KBA, bzw. mittlerweile durch die europaweite Homologation, eben für alle Mitgliedstaaten erwirkt hat. Dafür gibts dann die CoC-Erklärung. Hier handelt es sich um das gleiche Modell (2AB) mit der gleichen Homologation. Das geht schon aus der Zulassungsbescheinigung Teil 2 hervor. Die Homologationsnummern sind beim VFL und FL gleich.

Ford hat auf seiner HP die Felgen nach Baujahr getrennt, weil sie wahrscheinlich irgendwelche Designunterschiede aufweisen. Ist dann nämlich blöd, wenn man mal nur eine nachkaufen muss.

Blöd nicht - nur teuer

Aber vielleicht sollte ich meine Antwort nochmal überdenken... Wären die FL Felgen nur zulässig auf dem FL... Mann, dann wären die Preise für nen Satz Räder ja völlig am Ar.... äh im Keller... Mist