ESP Motorsteuerlampe Fehlercode $7E8 und $7E9

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9 Jahre 1 Monat her #222413 von Cip
Ich denke das liegt daran, dass die AGR Raten (um die Schadstoffe weiter zu senken) heute viel höher sind, als noch vor ein paar Jahren.

Siehe VW (Schummelsoftware)
Die, die alle ne neue Software bekommen haben um den Schadstoffausstoss zu senken, haben nun reihenweise ausgefallene AGR's
Die neue Software erhöht nämlich in erster Linie die AGR Rate

Lieben Gruß
Matthias



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9 Jahre 1 Monat her - 9 Jahre 1 Monat her #222432 von Kawi

Cip schrieb: Die, die alle ne neue Software bekommen haben um den Schadstoffausstoss zu senken,


Matthias,

das ist ja der Blödsinn, die Schadstoffe werden ja nicht gesenkt, sondern nur deren Zusammensetzung verändert.

Früher das Böse
CO dann CO/2 heute NO/X

übermorgen vielleicht die Rückstände vom AdBlue. :ironie:

Wirklich reduzieren kann man nur über den Verbrauch.

Gruß Wilfried

Ranger WT 3.2 / 2012
Ranger WT X 2.0 / 2024
Letzte Änderung: 9 Jahre 1 Monat her von Kawi.

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9 Jahre 1 Monat her #222464 von Hallimasch
Hier ist das nette AGR-Ventil, was noch jede Menge Ärger machen wird.

Version Ford Ranger 2,2L 150 PS

Gruß Andreas

Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013
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9 Jahre 1 Monat her #222471 von Cip
Das ist aber schon gereinigt...?

Sieht so sauber aus.

Lieben Gruß
Matthias



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9 Jahre 1 Monat her #222486 von Hallimasch
Hallo,

habe ich auf ebay für ganz wenig Geld geschossen. Habe vor mir einen elektrischen Simulator zu bauen und dafür brauche ich so ein Teil um die Signale zu erforschen.

Gruß Andreas

Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013
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9 Jahre 1 Monat her #222489 von Range-Rider
@Hallimasch

Und die baust Du dann in Serie bitte :daumenhoch:

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2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

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