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Turboschaden
8 Jahre 5 Monate her #238912
von anko
Turboschaden wurde erstellt von anko
Hi
Vor ein paar Wochen bemerkte ich beim Gas geben immer ein leichtes pfeifen des Turbo.
Egal ob kalter od. warmer Motor, und nur unter Last.
Habe mir eigentlich nichts dabei gedacht.
Jetzt nach drei Wochen Urlaub das erste mal wieder gefahren und das Geräusch war, (nach meinem Empfinden) deutlich lauter.
Gestern zum freundl. und der hat gleich den Ansaugschlauch demontiert und nachgeschaut ob was zu sehen ist, war aber nichts.
Heute zum testen hingebracht. Anruf vom freundl. Turbo ist hinüber, Welle verbogen und Schaufelrad schleift am Gehäuse.
Die wissen nicht wie so was passieren kann, hatten sie noch nicht.
Habe jetzt genau 20000 km drauf, 3.2l Bj. 10/2016
Na ja, Turbo ist bestellt. Kommt angeblich morgen und am Fr. soll er fertig sein.
Angeblich gibt es intern eine Maßnahme das gleichzeitig irgendeine Heizung umgebaut werden muß, wenn der Turbo defekt ist.
Also muß es doch schon öfters passiert sein.
Hoffe nur das der Motor nichts abbekommen hat.
Schau ma mal, wie es weitergeht.
Gruß
anko
Vor ein paar Wochen bemerkte ich beim Gas geben immer ein leichtes pfeifen des Turbo.
Egal ob kalter od. warmer Motor, und nur unter Last.
Habe mir eigentlich nichts dabei gedacht.
Jetzt nach drei Wochen Urlaub das erste mal wieder gefahren und das Geräusch war, (nach meinem Empfinden) deutlich lauter.
Gestern zum freundl. und der hat gleich den Ansaugschlauch demontiert und nachgeschaut ob was zu sehen ist, war aber nichts.
Heute zum testen hingebracht. Anruf vom freundl. Turbo ist hinüber, Welle verbogen und Schaufelrad schleift am Gehäuse.
Die wissen nicht wie so was passieren kann, hatten sie noch nicht.
Habe jetzt genau 20000 km drauf, 3.2l Bj. 10/2016
Na ja, Turbo ist bestellt. Kommt angeblich morgen und am Fr. soll er fertig sein.
Angeblich gibt es intern eine Maßnahme das gleichzeitig irgendeine Heizung umgebaut werden muß, wenn der Turbo defekt ist.
Also muß es doch schon öfters passiert sein.
Hoffe nur das der Motor nichts abbekommen hat.
Schau ma mal, wie es weitergeht.
Gruß
anko
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8 Jahre 5 Monate her #238916
von Cip
Lieben Gruß
Matthias
2017er Wildtrak 3.2 Automatik
Cip antwortete auf Turboschaden
Ist ein bekanntes Problem...
Kondenswasser gefriert im Ansaugtrakt. Dieses Eis löst sich dann irgendwann durch Erwärmung im Motorraum wieder und schlägt dann in die Turbine des Turbos, wo es dann die Schaufeln verbiegt, was für das Pfeifen verantwortlich ist.
Der Motor nimmt eigentlich keinen Schaden, da es die Schaufeln nur verbiegt und keine Teile abbrechen und eingesaugt werden.
Kondenswasser gefriert im Ansaugtrakt. Dieses Eis löst sich dann irgendwann durch Erwärmung im Motorraum wieder und schlägt dann in die Turbine des Turbos, wo es dann die Schaufeln verbiegt, was für das Pfeifen verantwortlich ist.
Der Motor nimmt eigentlich keinen Schaden, da es die Schaufeln nur verbiegt und keine Teile abbrechen und eingesaugt werden.
Lieben Gruß
Matthias
2017er Wildtrak 3.2 Automatik
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8 Jahre 5 Monate her #238941
von Moyaru
Moyaru antwortete auf Turboschaden
Sollte so was dann nicht bei allen behoben werden das so was nicht passiert.
Wenn das Problem bekannt ist? Ist doch selbe Mist wie bei den GK.
Gruß
Wenn das Problem bekannt ist? Ist doch selbe Mist wie bei den GK.
Gruß
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8 Jahre 5 Monate her #238942
von Cip
Lieben Gruß
Matthias
2017er Wildtrak 3.2 Automatik
Cip antwortete auf Turboschaden
Wahrscheinlich ist es günstiger, Turbo und Heizung nur bei denen zu machen, die betroffen sind, statt bei allen...
Lieben Gruß
Matthias
2017er Wildtrak 3.2 Automatik
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8 Jahre 5 Monate her #238944
von Moyaru
Moyaru antwortete auf Turboschaden
Aber das ist doch so ein Geschicht die bei jedem passieren kann in bestimmten Situation und Jahreszeiten..... da sollte sie vorsorgliche mal ein Rückruf starten, so ein armseliger Service. Naja wird wohl überall das gleich sein....
Gruß
Gruß
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8 Jahre 5 Monate her - 8 Jahre 5 Monate her #238948
von p.rauch
Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad
p.rauch antwortete auf Turboschaden
Da heißt es wohl Füße stillhalten und hoffen, daß die meisten Schäden nach der Garantie auftreten. Da könnte man
Ist ja aber mit dem suppenden Halteblech vom Simmering das gleiche.
Ist ja aber mit dem suppenden Halteblech vom Simmering das gleiche.
Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad
Letzte Änderung: 8 Jahre 5 Monate her von p.rauch.
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