Moin,
mein erster Wildtrak war noch der Ur-Wildtrak.
Er war nicht abgeregelt und knackte mit Hardtop und seinen 156 PS locker die 200er Marke.
Das ging auch die ersten 20-30000 km recht gut, aber durch die Geländefahrten arbeiteten sich die Stabis und Buchsen doch sehr ab, die Lenkung wurde weniger präzise und mit der Zeit hat man Geschwindigkeiten oberhalb von 150 eher gemieden, weil es sich einfach nicht mehr sicher anfühlte.
Bisher habe ich das Problem mit meinem 2016er nicht, aber man hat schon das Gefühl, dass auch da die Buchsen und das ganze Fahrwerk weniger straff sind.
Bei dem Ur-Wildtrak gab es für die Lenkung eine Einstellmöglichkeit, damit sie wieder direkter reagiert, weiß jemand, ob das immer noch so ist?
Gruß,Hansjo
Ranger Wildtrak DC, 3,2l Automatik,EZ 04 2020 Royalgrau mit Hardtop Typ k , nicht ganz Royalgrau
10l/100km
