Tachoangleichung

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23 Jan 2021 13:22 #11 von Goldfield
Goldfield antwortete auf Tachoangleichung
Was machste denn in Gelnhausen?
Ist bei mir um die Ecke :-)
Wie weit kannst du denn angleichen?
Ich hab den 2WD, da sind 215/70-16 drauf und ich spiele mit dem Gedanken, die Limitedräder drauf zu stecken. Das wären dann 265/65-17

warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
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23 Jan 2021 17:40 #12 von Iron
Iron antwortete auf Tachoangleichung
Hallo @Goldfield: Ich glaube das gibt sich nichts. Ich habe andersrum gewechselt, von 265/65-17 auf 265/ 70-16 und das passt. Steht auch im Tüvgutachten das ein Angleich nicht nötig ist.
Mfg Iron

Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,

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23 Jan 2021 17:56 #13 von Goldfield
Goldfield antwortete auf Tachoangleichung
Lies nochmal :-)
Ich habe aktuell 2 1 5 /70-16 drauf.
Hab aber heute ein gutes Angebot bekommen.
Sind Räder vom Dmax mit 255/60-18.
Sieht gut aus und passt.
Brauch nur die Angleichung.
Rechnerisch würde der Tacho ca 3 km/h zu wenig zeigen....

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23 Jan 2021 18:29 #14 von Iron
Iron antwortete auf Tachoangleichung

Goldfield schrieb: Was machste denn in Gelnhausen?
Ist bei mir um die Ecke :-)
Wie weit kannst du denn angleichen?
Ich hab den 2WD, da sind 215/70-16 drauf und ich spiele mit dem Gedanken, die Limitedräder drauf zu stecken. Das wären dann 265/65-17

Hallo, ich glaub nicht das ich mich verlesen habe;) . Vlt hat sich da wer verschrieben,_))
Mfg Iron

Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,

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23 Jan 2021 22:42 #15 von Trail-Seeker
Trail-Seeker antwortete auf Tachoangleichung

J-Zuchi schrieb: Ich habe auch nichts anderes behauptet, es ging um die Aussage von Trail-Seeker

"da musst du nix mehr angleichen. Der Tacho muss eine höhere oder die genaue Geschwindigkeit anzeigen. Nur wenn der Tacho zu wenig anzeigt muss was geändert werden."

Ab 7% Abweichung noch oben muss justiert werden.

Gruß
Jürgen



Meine Antwort war auf die Fragestellung des Themenerstellers bezogen und nicht allgemein gemeint. Aber danke für die ergänzende Klärung. :daumenhoch:

Gruß

Marco

2018 PXII Wildtrak, frost white, 3.2l Auto, 8x17 TUFF T01 ET20, 265/70 BFG A/T, 45mm Pedders TrakRyder, Gobi-X Rock Sliders, Lazer Lamps RRR 750 Elite 3, Baja Designs S8, Rhino Rack

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24 Jan 2021 00:23 #16 von Goldfield
Goldfield antwortete auf Tachoangleichung
@Iron
Du schreibst, du hast gewechselt von 265/65-17 auf 265/70-16.
Laut Reifenrechner 0% Abweichung.
Ich hatte ursprünglich geschrieben, ich will von 215/70-16 auf 265/65-17, das ist eine Abweichung von fast 10% also schon ein Unterschied.
Mit den 255/60-18, die ich jetzt im Angebot habe, sind es 7,9%.
Mit etwas Glück also gerade noch ohne Abgasgutachten machbar

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24 Jan 2021 09:52 #17 von S t e f a n
S t e f a n antwortete auf Tachoangleichung
...bei 10% benötigst du aber einen wohlgesonnen Prüfer. Acht Prozent ist die magische Grenze, da spielt das Abgasverhalten mit rein.
Welches ist die größte Größe, die auf deinem 2WD eingetragen ist? Stufenweise vergrößern führt auch zum Ziel!

Gruß Stefan

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24 Jan 2021 12:50 - 24 Jan 2021 12:51 #18 von Goldfield
Goldfield antwortete auf Tachoangleichung
Deswegen nehm ich ja jetzt die 255/60-18. Das sind nur 7,9 % und sollte gerade noch gehen...
Eingetragen sind nur die 215/70-16, auch im COC steht nichts anderes drin

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Letzte Änderung: 24 Jan 2021 12:51 von Goldfield. Begründung: was vergessen

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24 Jan 2021 14:20 #19 von S t e f a n
S t e f a n antwortete auf Tachoangleichung
Gut so.

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24 Jan 2021 19:29 #20 von Range-Rider
Range-Rider antwortete auf Tachoangleichung
@Goldfield & @all

Gelnhausen = Hauptwohnsitz :daumen:

Tachoangleichung ist nötig, wir sehen uns am WE :prost:


2017er Ranger Limited 3.2
2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

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