Wellendichtring Hinterachse

Die Aufschrift auf beiden Teilen ist gleich, dieselbe wie auf dem neuen Dichtring, den ich bereits habe. Sie sehen auch genau identisch aus. Hätte ich erstmal genau nach der Aufschrift geschaut, hätte ich es vielleicht gesehen und mir etwas Stress erspart.

:daumenhoch:

Was ist das denn für eine Werkstatt, die nicht in der Lage ist einen Radialwellendichtring zu bestellen?
Ein bisschen nachdenklich macht diese Wegwerfmentalität ja schon!

Gruß Stefan

Wohl leider so eine wie die meisten großen Werkstätten. Da wird nur nach Vorgabe und Handbuch getauscht, oft wissen die Mechaniker auch garnicht mehr wie richtig repariert wird. Hatte mal einen Defekt an einer Servopumpe und Glück mit der Werkstatt. Zur Wahl standen, Pumpe ersetzen (Vorgabe vom Hersteller) oder den O-Ring ersetzen (Vorschlag Meister), hab nicht zweimal überlegt und damit über 500 € Materialkosten gespart.

Gruß

Marco

Genau, das ist leider sehr traurig!
Ist mir mal mit einem Stecker für das Rücklicht so gegangen, war nur mit kompletten Kabelbaum zu haben. Habe halt zum Lötkolben gegriffen und ein Chinastecker verbaut. Was will man machen?

Ja, wo früher richtige Mechaniker am Werk waren, sind heute reine Teiletauscher im Einsatz.
Da kannst du teilweise auch Schimpansen mit amputierten Daumen dran setzen.
Und die, die vielleicht noch richtig reparieren könnten, dürfen nicht, weil das nicht mit der Zeitvorgabe passt...
Ein Hoch auf die Wegwerfgesellschaft