Besserer Dieselsound, eure Ideen sind gefragt

Hallo zusammen,
ich hatte auf meinem alten L200 eine Auspuffanlage von Individual Exhaust. Auslass war rechts vorm Hinterrad nach unten abgewinkelt. Sound war Klasse, obwohl mir die Haltbarkeit wichtiger war. Ein Absorptions- anstatt 2 originalen Reflexionsschalldämpfern. Material ist 2-3mm dickes 1.4571 (RA4) Rohr, wie ich es auch aus der Industrie kenne, Sichtbereich poliert. Die Anlage war gut 2m kürzer als das Originalgebilde und hat mich mit TÜV knapp 1000€ gekostet. Ist aber sicher eine einmalige Investition. Wenn beim Max der Auspuff fällig wird, fahre ich da wieder hin.

Gruß
Andreas

Redneck92 schrieb: Werden durch die Änderung die Abgaswerte verändert?

Das kann ich mir nicht vorstellen. Aber selbst wenn...

Redneck92 schrieb: Gut das ding hat ja immernoch nen Mittelschalldämpfer

Den würde ich auch so lassen wie er ist. Es langt, wenn man den Endschalldämpfer behandelt. Ich weiß nicht, welche Schalldämpferbauart dein Wagen jetzt genau hat, aber das ist auch egal. Ob man nun Kammern, oder Siebrohre mit einem geschlossenen Rohr überbrückt - das Resultat ist das Gleiche roooooooööööööäääääähhhhhrrrrrrrrrr

Wenn man an der Lautstärke des Auspuffs friemelt, ist es natürlich schon besser, wenn man einen eher lässigeren, oder älteren

Prüfer hat. Aber nichtsdestotrotz hat die Rennleitung (leider) jederzeit das Recht, den Auspuff checken zu lassen - falls denen der Kaffee aus der Hand fällt, wenn Du vorbeifährst

Normal sollte der Sound aber noch im Rahmen liegen.

Ich sollte erwähnen: Das Teilnehmen am öffentlichen Straßenverkehr mit einer solchen abgeänderten Auspuffanlage ist nicht erlaubt!


Gruß
Ben

hi redneck92,
schon mal was von 'auspuff- (oder bypass-) klappe' gehoert ?
die kannst dann nach belieben fix einstellen oder fernbedienen

hier kannst etwas nachlesen...
fuer mich klingt es nur seltsam... weil soweit ich weiss, braucht der motor den gegendruck des daempfers - zumindest war bei meinem L200, als das rohr am endtopf abgefault war, keine leistung mehr, dafuer aber spitzensound /
aber anscheinend wird in sportwagen so was auf bestellung gleich eingebaut

bist du, als kein auspuff drauf war, gefahren, oder nur am stand ?
mfg J

also ich habe mir jetzt nicht alle antworten hier durchgelesen aber ich fahre jetzt seid nem halben jahren ohne endschalldämpfer rum.mir ist der auspuff hinter dem flex stück abgrostet.
hatte keine zeit zum schweißen und hab den auspuff schnell abmontiert.bin dann 400km ohne auspuff nen auto ufm anhänger abholen gefahren.(hat sich sau geil angehört war aber nen ticken zu laut.außerdem die ganzen abgase im unterboden verteilt....nich schön
habe also den auspuff wieder geschweißt und nur den MSD montiert,vor der linken hinteren rad geht jetzt nen schönes edelstahlrohr raus.ESD liegt zuhause.
1teil weniger am pick up was rosten kann.
ohne esd hört sich der kerl super an und es geht auch leise wenns sein muss

Gefahren bin ich ohne Auspuff nicht da der Dicke ja auch Böcken stand.

Das das nicht StVo gemäß ist das dürfte jedem klar sein =).

Denke aber das ich wirklich hingehe und den ESD modifiziere, wenns dann net zu brutal ist so lasse. Ansonsten eine modifizierte Dämmung rein basteln. Bin ja noch jung und habe noch Zeit *lach*

Oder soetwas wie eine Pfeife wie bei einem Motorrad ESD einbauen. Hab ich auf meiner Kawa. Da wird einfach nur ein
gebohrtes Röhrchen eingeschraubt was dann den db-Wert senkt.

VIELEN DANK FÜR DIE TOLLEN TIPPS =)

Redneck92 schrieb: Das das nicht StVo gemäß ist das dürfte jedem klar sein =)

Ich hab das auch eher für mich geschrieben, als für Euch - wenn Du verstehst, was ich meine

Gruß
Ben

Jetzt kann ich so ca.den Sound!
Bei mir ist gerade Flexrohr kaputt und klingt schön kernig!
Und das ganze noch zum nulltarif

Mfg Daniel

Ich dachte du warst gerade erst beim TÜV

@daniel - merkst du einen leistungsverlust ?

Also mein TÜV Mann hat mich drauf hingewiesen!werde es auch reparieren!
Nun spüren tue ich kein Leistungsverlust!

Aber lauter mach ich ihn dann auch!!!

Mfg