Schäkelhalter an Rückstosstange (AHK)

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9 Jahre 3 Monate her #217493 von Falli
Danke schon mal für die Antworten.

Natürlich meine ich die Quertraverse wo auch die Anhänger Kupplung dran befestigt ist. !

Das ist mir alles zu mittig auch die Lösung von Horntools.

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9 Jahre 3 Monate her #217499 von OffRoad-Ranger

Falli schrieb: ...die Quertraverse wo auch die Anhänger Kupplung dran befestigt ist...


Hej,

das ist der sog. Anhängebock, dieser darf nicht verändert werden.

Ich würde eine größere Platte nehmen, wo die Schrauben außen vorbei gehen und wie auch dein Gedanke mit einer Gegenplatte verschraubt sind.

Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue

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9 Jahre 3 Monate her - 9 Jahre 3 Monate her #217503 von manfredsen

Ransom schrieb: oder du besorgst dir so ein Teil:
www.horntools.com/seilwinden-kugelkopf-z...-mobil-p-7646-1.html


Cooles Teil!

Einen Scheiss muss ich...
Sönke

Ford Ranger DoKa Wildtrak; 2016er 2,2l Aut.; BE
8,5x17" Avventura ET25; 265/70R17 Cooper Discoverer AT3 4S
Letzte Änderung: 9 Jahre 3 Monate her von manfredsen.

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9 Jahre 3 Monate her - 9 Jahre 3 Monate her #217506 von Dynomike
Die weiter oben aufgeführte Kombikupplung ist eine feine Sachen. Daran kann man übrigens auch völlig gesetzeskonform das Abreißseil vom Anänger befestigen.

Um auf's Thema zurückzukommen. Wie wäre es mit sowas:



Anschweiß- oder auch Baggerhaken genannt.


Grüße, Jörg

いすゞ D-Max, Space Cab Custom Automatik, 200 PS - 530 Nm, Matte Metallic Garnet Red, Bj.06/2015.
Zur Beschreibung...

Wäre ich der Konjunktiv, hätte ich mehr Würde.
Letzte Änderung: 9 Jahre 3 Monate her von Dynomike.

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9 Jahre 3 Monate her - 9 Jahre 3 Monate her #217510 von Thorvald
ist doch das gleiche Problem wie die Schäkelplatte, man darf es eigentlich nicht an die Quertraverse der AHK anschweißen.

Eine Schwächung der Traverse durch zu viel Wärme ist bei den Anhängelasten eher ungünstig.

Evtl kann man die Änderung ja beim TÜV eintragen lassen. Einfach mal fragen.

Grüße aus dem Norden

Nemo me impune lacessit

Mein Dieselverbrauch
Letzte Änderung: 9 Jahre 3 Monate her von Thorvald.

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9 Jahre 3 Monate her #217517 von p.rauch
Eine Anschraublösung die Praktikabel und Variabel ist, sowie keine bauliche Veränderung an der AHK ist habe ich mal schnell skizziert. Ja lacht ruhig, hätte auch ne technische Zeichnung machen können.



Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad
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