"Falsche" AHK-Traverse nach Unfall am Wildtrak?

Die GDW AHK hat auch eine schmale Traverse.

Zudem ist der Kopf auch noch etwa 4-5cm tiefer wodurch der Hänger dann auch grade steht.

Außerdem sind die Löcher in der GDW so gebohrt, dass man 2-Loch oder auch 4-Loch Kugeln montieren kann, siehe dazu den Link den ich gepostet habe zur Montageanleitung im AHK-Thread.

Grüße

@Schnaik

Also an meinem Limited 2017 ist das Teil auch nicht lackiert.
Und die AHK so wie bei Dir, 2-Loch ohne die Möglichkeit sie versetzen zu können, allerdings die schmale Ausführung...

Schnaik schrieb: Weiß denn einer von Euch, ob es die schmale Traverse im Ersatzeilverkauf von Ford gibt?

ja definitiv, meine AHK (die schmale am WT) wurde erst hier vor Ort beim Händler eingebaut, da das Ding in SA vergessen wurde einzubauen

@ Schnaik,
Ich würde mit dem Händler sprechen und er soll doch eine AHK von GDW bestelllen.
Hat wie oben geschrieben alle Vorteile. Dies habe ich auch verbaut und kostet auch mit Sicherheit wesentlich weniger als das Ford Teil. Wiegt auch wenigeren ist gut verarbeitet.
Mein Händler ist mittlerweile dazu übergegangen, generell GDW zu verbauen.
Die Originale will keiner und er hat schon 5 Traversen rumliegen( Meine auch )

Zur Info ; die GDW kostet 199,- frei Haus brutto!

Grüße
Friedhelm

Ja, darauf wird es wohl hinauslaufen. Gestern wurde mir bei Ford erklärt, dass man die lange Ausführung verbaut hat, weil die kurze nicht mehr im Ersatzteilbereich verfügbar wäre und es nur noch die lange gäbe. Naja, wer es glaubt...

Ich hab jetzt mal den AHK-Thread gelesen. Der GDW Anhängebock sollte dann dieser sein, oder?

www.kupplung.de....html

Wie schauts denn da mit der Bodenfreiheit aus? Hängt der Bock (nicht der Kogelkopf) auf gleicher Höhe, wie der originale, oder ist der tiefer verbaut?

Servus, fahr doch mal zu dem anderen Ford Händler und frag mal unverbindlich an ob Sie dir die kurze AHK Traverse bestellen können. Dein Händler wird vermutlich nur kein bock haben da was auf seine Kostenstelle zu nehmen...
Ich würde es zumindest so machen und dann hättest zumindest Gewissheit.

Heute rief der Meister an, hat sich dreimal für die falsche Traverse entschuldigt und die neue richtige bereits bestellt. Also kommt die jetzt wieder dran und alles ist gut. Danke für die Hilfe!!!

P.S. Ich verzichte dann auf die GDW. Hab das Problem mit dem Schiefstand bei keinem Anhänger. Da das Auto auch geleast ist, ists mir so lieber.

Hallo Mario,

Wurde deine AHK gegen die "schmalere" getauscht ?

LG
Stefan

Noch nicht. Ist aber bereits bestellt.