Innenraumlüfter ohne Funktion

gehört ja auch eine 30er rein. schon vergessen???

gruß twomax

ja .. nee .. is klar ... :bahnhof:

Wenn ich auf Stufe 1 oder 2 nur max. 6,xx A verbrauche, dann brennt eine 20 A Sicherung durch.

Lies doch mal den ganzen Bericht durch .... und Bilder sind auch dabei

Gruß Andreas

... der jetzt, um eventuell einen Schaden möglichst gering zu halten, eine 10 A Sicherung einbaut.

ja-ne, is klar!

was sieht die bedienungsanleitung vor? was war orginal drin?

nur weil du mal kurz gemessen hast sind NUR DEINE ermittelten werte maßgebend! die entwickler haben da die sicherungsgröße "ausgewürfelt".
mach doch eine 5A rein, die fliegt dir dann, erwarteter weise immer raus. also überhaupt gar keine überraschungen mehr.
andere frage: du bist dir 100% sicher das da nicht noch was anderes mit dranhängt?

:respekt: -volle grüße
twomax

ps: um einen eventuellen schaden möglichst gering zu halten würde ich an deiner stelle gar keine sicherung verbauen! > so wird der schaden am fahrzeug (sofern schon vorhanden) nich noch größer und die sicherung bleibt auch ganz!

Hi,
die Blocksicherungen hatte ich auch erst mal gesucht und dann gleich mal auf "Verdacht" einige Stärken bestellt und die liegen nun schön parat im Handschuhfach bei den anderen Sicherugen und Birnchen. Aber es sind ja 3 verschiedene Sicherungs-Typen im Ranger verbaut.

Es gibt auch "resetbare" Sicherungen, so wie bei 230V im Haus. Leider nicht für alle Sicherungstypen.

Aus schlechten Erfahrungen heraus habe ich gelernt, in jedem meiner Fahrzeuge ein paar passende Sicherungen und Birnchen mitzuführen. Seither aber erst einmal benötigt und glücklicherweise kein großes Problem geworden.
--

Hallo Andreas,

da scheint der Elektromotor deiner Lüftung ein Problem zu haben. Wenn der Motor nicht richtig dreht, wird die Stromaufnahme immer höher bis zum Kurzschluß. Gut dass da eine Sicherung verbaut ist.

MlG
MAB

Der Lüfter läuft auf allen Stufen einwandfrei und braucht den schon mal geprüften Strom.
Habe heute auf Stufe 2 getestet und jede Menge Verbraucher zugeschaltet, keine erhöhte Stromaufnahme.

Irgendwo ist der Wurm drin ...

Gruß Andreas

Kleines Update ....

Ausfall am 25.11.2017

Fahrzeug war in der Werkstatt, Fehler wurde nicht gefunden, Lüfter geht wieder.

Lüfter fällt mittlerweile wieder aus ..... Ranger geht wieder in die Werkstatt.

Bei dem Wetter .. ohne Lüfter ... ohne Klima, ohne Heizwirkung, Eis von Innen, Seitenscheiben festgefroren ..... einfach herrlich. :evil:

Garantiefälle ziehen sich bei Ford gerne in die Länge :rote_karte:

Gruß Andreas