Klimaanlage bringt plötzlich nur noch heiße Lust

Hunterli
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28 Jul 2018 16:25 #11 von Hunterli

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p.rauch schrieb: Weil ich davon ausgehe, daß das Fahrzeug aus der Garantie ist, darum nicht zum FFH, sondern gleich zu jemand der sich damit auskennt.

Ahaaaa Röntgenaugen! Bei mir war’s der Verdampfer.. von jetzt auf gleich!
Ich lasse also erstmal die Anlage absaugen, bezahle Geld, gehe das Risiko ein das es das nicht war und fahre danach zum reparieren... macht ihr mal.
Und ein Klimaanlagen-Fachmann tauscht unter Umständen einen Verdampfer aus, der eventuell kaputt ist. Wie wärs mit dem Fehlerspeicher für umsonst VORHER auslesen? ... dann kann man immer noch zum „Fachman“.

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MK2304
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28 Jul 2018 17:28 #12 von MK2304

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Okay, klingt logisch.
Dann werde ich mir mal so ein Klimafuzzi greifen.

Gruß, Michael

Mein Spritverbrauch im Ranger 3.2 Limited mit Schaltgetriebe und offener Ladefläche

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ich will da durch !

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MK2304
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28 Jul 2018 17:35 #13 von MK2304

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Bevor ich Ford mein Auto zulegen lasse, mache ich das lieber selber.

Aber wenn da wirklich ein Fehler hinterlegt wird, häng ich mal mein Lappy dran.
Bin nicht davon ausgegangen, dass das per OBD überwacht wird.

Gruß, Michael

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Hunterli
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28 Jul 2018 18:27 #14 von Hunterli

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MK2304 schrieb: Bevor ich Ford mein Auto zulegen lasse, mache ich das lieber selber.

Aber wenn da wirklich ein Fehler hinterlegt wird, häng ich mal mein Lappy dran.
Bin nicht davon ausgegangen, dass das per OBD überwacht wird.

Die mussten wirklich die halbe Karre auseinandernehmen... inkl. Armaturenbrett

Zumindest war es beim Verdampfer hinterlegt.

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MK2304
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28 Jul 2018 18:31 - 28 Jul 2018 18:35 #15 von MK2304

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Wenn ich jetzt mal rechne, 120€/h mal 8 Std. mal 3 Tage, nimmt Ford etwa 3.000€ inkl Verdampfer.
Dafür bauen andere Hersteller fast ein komplettes Auto.

Beim Transit sollte das Tauschen des EGR 3 Std dauern.
Ich war nach 45 Minuten durch.

Ich versuche mal nen Fehlercode auszulesen und berichte weiter.
Drückt mir die Daumen

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Letzte Änderung: 28 Jul 2018 18:35 von MK2304.

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04 Aug 2018 13:31 #16 von MK2304

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Kurze Info

Mein Favorit (Relais) scheint zu funktionieren.
Mein OBD-Stecker ist allerdings nicht mit Ford kompatibel.
Ein neuer ist bestellt und wird nächste Woche eintreffen.

Es bleibt also weiter spannend

Gruß, Michael

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09 Aug 2018 17:40 #17 von MK2304

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Es nimmt kein Ende!

ELM 327 bestellt und angekommen.
Leider funzt das Teil wieder nur mit dem Motorsteuergerät.
Forscan läuft damit leider auch nicht.

Kann mir jemand ein ELM das mit Forscan arbeitet empfehlen?

Nebenbei bemerkt:
War gestern durch Zufall an dem selben Ort als der Fehler das erste mal auftrat.
Ich stand dort sehr schräge.
Dort ist ein ziemliches Gefälle.
Also vielleicht doch ne Flüssigkeitsstand-Geschichte !?!?!

Gruß, Michael

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09 Aug 2018 22:10 #18 von MK2304

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So ich hoffe, damit habe ich mehr Glück

Gruß, Michael

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Range-Rider
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10 Aug 2018 08:56 #19 von Range-Rider

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MK2304 schrieb: So ich hoffe, damit habe ich mehr Glück

Den hier nutze ich zum auslesen und programmieren mit ForScan:

www.amazon.de/E...MTMIQ

2017er Ranger Limited 3.2
2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

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MK2304
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12 Aug 2018 19:47 #20 von MK2304

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Sooooo

Das Auslesegerät ist da und funktioniert spielend leicht.
Ganz großes Kino.
Es liest alle möglichen Module/Steuergeräte aus.

Das Modul für Heizung, Lüftung und Klima lautet HVAC.
Natürlich waren dort keine Fehler hinterlegt.
Einfach geht bei mir nicht !!!

Gruß, Michael

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