Batterie leer - nach dem Laden Probleme

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27 Jan 2019 09:13 #11 von MAB
Hi,

siehe Post#4.

MlG
MAB

Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!

Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), Yokohama Geolandar G015 265/65 R17

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27 Jan 2019 12:26 - 27 Jan 2019 12:27 #12 von Range-Rider
Range-Rider antwortete auf Batterie leer - nach dem Laden Probleme

Larsi schrieb: Nur mal als Tipp:
Eine Batterie ist mit ca 12V schon ziemlich leer.
Voll sind 12,7-12,8V.


Liegt aber auch am Batterietyp, kann man so pauschal nicht sagen...


2017er Ranger Limited 3.2
2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

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Letzte Änderung: 27 Jan 2019 12:27 von Range-Rider.

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27 Jan 2019 12:31 #13 von Larsi
Für "kann man nicht pauschal sagen" liegen meine Werte aber ziemlich gut. :whistle:

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27 Jan 2019 16:35 #14 von Trail-Seeker
Trail-Seeker antwortete auf Batterie leer - nach dem Laden Probleme
Hier noch eine andere Tabelle, die Unterschiede zwischen den verschiedenen Typen sind wirklich nur marginal. Von daher kann man davon ausgehen das alles kleiner gleich 12V ziemlich leer bedeutet. Der eine oder andere Hersteller mag da etwas besser oder schlechter sein.

Sealed or Flooded Lead Acid battery
100% = 12.70+
75% = 12.40
50% = 12.20
25% = 12.00
0% = 11.80

Gel Battery
100% = 12.85+
75% = 12.65
50% = 12.35
25% = 12.00
0% = 11.80

AGM Battery
100% = 12.80+
75% = 12.60
50% = 12.30
25% = 12.00
0% = 11.80

2018 PXII Wildtrak, frost white, 3.2l Auto, 8x17 TUFF T01 ET20, 265/70 BFG A/T, 45mm Pedders TrakRyder, Gobi-X Rock Sliders, Lazer Lamps RRR 750 Elite 3, Baja Designs S8, Rhino Rack
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