Winterfahreigenschaften Wunderbar

Moin,

Nach dem Wintereinbruch gestern muss ich sagen dass ich von den Fahreigenschaften begeistert bin. Liegt vielleicht auch an den neuen Winterreifen

Nicht's desto trotz kein ausbrechen des Hecks usw. Vorausgesetzt den Gasfuss drückt nicht ständig. Schneebedeckte 20% feldwege auch kein Problem.

Falls doch mal die elektronik einsetzt dann sachte und kurz

Guter Kauf (mir selber auf die Schulter klopf)
Grüsse Hannes

hi hannes,

kann ich nur bestätigen. hier gab es gestern schnee der dann eine schöne ruschige matschige pampe wurde die dann danke temperaturen unter 0 leicht eisig wurde. ich musste auch gestern über n wald- und ackerweg fahren. alles wunderbar. ohne das ich den allrad zuschalten musste. bei einer kreuzung, wo ich mit ca. 30 km/h abgebogen bin, rutschte er bei den straba-schienen und leichten bodenwellen ganz kurz über die achse. ich wollte schon gegenlenken aber schwubs hat es kurz gesurrt und das ESP hat mich wieder auf spur gebracht. war echt erstaunt, wie soft das funktioniert hat.

und wenn man bei 2WD mit ausgeschalteten ESP mit dem gas spielt, hat man sogar richtig spaß. ich bin erstaunt, dass der ranger sich trotz einer gut und gerne 60/40 gewichtsverteilung doch recht gut wieder einfangen lässt. wobei der lastwechsel bei 2 tonnen dann schon heftig schiebt aber das weiß man ja.

bin bis jetzt mit den winterfahreigenschaften auch voll zufrieden (natürlich mit winterreifen).

Für das hier http://www.youtube.com/watch?v=lI9N7n_VTvs
muss ich mir dann doch noch ein paar schneeketten besorgen


achja... ist bei uns ein normaler Winter

grüße Hannes

Bei den Bergabfahrten bin ich dann doch etwas vorsichtiger, wenn 2 t ins schieben kommen hat ein Bergabfahrassistent auch nix mehr auszurichten..denk ich mal...will es nicht unbedingt ausprobiern mit 300 km auf dem tacho..darunter ist ne schule in der mein vater mal seinen voyager versenkt hatte

grüße hannes

Kann mir nicht vorstellen das du mit dem Ranger trotz Schneeketten bei dieser Schneemenge weiter wie 100 Meter kommst...... das Gefährt im Video ist ein älterer Unimog wo fast selbst an die Grenzen stößt...... no Way für Serien 4X4.


Gruß, Percy

Ach ist doch nur Spass, der Mog mit Winde steht ja um die Ecke . Sein Massiv ist auch fast durchgekommen
Gruß Hannes

Das ist natürlich genial wenn man noch einen Berge-Mog hat, da kann man etwas entspannter in die Pampa reiten.


Gruß, Percy

Um mal wieder zum thread zurückzukommen, würde ich gerne andere Erfahrungen hören.

Hier gab es ja noch keinen Winter.

Ich denk mal das in den nächsten Tagen bissl an Schnee was runterkommt D-weit.

Den Bergabfahrassistenten wollte ich noch nicht ausprobieren, sind ein paar Gebäude im weg...hehe..wenn 2 Tonnen ins rutschen kommen ...hätte ich dann doch gern freie Bahn

Vor Jahren hat mein Vater seinen Voyager aus versehen in einer Schule versenkt ...hatte Glück es waren Ferien..

Gruß Hannes

Bin heute im Schnee unterwegs gewesen, mit den Serienreifen.Ich sage nur "eine Katastrophe".
Ich hätte nicht gedacht, daß die bei Schnee so schlecht sind.
Bei Schneedecke fast keine Bremswirkung. Die elektronischen "Helfer" arbeiten sehr gut.
Mit den Reifen hat man jedenfalls null Gripp.Hätt ich nicht gedacht.
Jetzt müssen doch Winterreifen bei.
Kann mir jemand ganz Günstige emphehlen"
Werde Sie auf die Orginal-Alus aufziehen lassen.

Gruß Olli