zufälliger Vergleich mit Amarok in der Praxis.....

Stefan: genauso was haben wir - aber wir sind jetzt wohl trotz Fahrhilfen vom Weg abgekommen...

Amarok vs. Ranger:
Versuch mal mit dem Amarok mit ca. 3 Tonnen am Haken auf der Autobahn mit Tempomat 110 zu fahren..auf Langstrecke..
( ich meine nicht in Deutschland, nur um den STvO Spinnern hier im Forum gleich mal den Wind ausm Segel zu nehmen ) Der Amarok sieht zwar optisch bei weitem besser aus, wie der Ranger, aber vom Preis- Leistungsverhältniss trennen ihn Welten..
Der Ranger ist sicher mit Abstand von der Anschaffung her die billigste Gurke, aber er macht seine arbeit perfekt !

Der Amarok sieht bei weitem besser aus?
wohl eher umgekehrt
aber über Geschmack lässt sich ja streiten
bei manchem geht er halt in die (Mehl) Hose:beer::beer::beer:
und von wegen billige Gurke
was hast du für ein Verhältnis zu Geld:eek:
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

Guten Morgen!

Nun, Aussehen ist wohl immer Geschmacksache, und über Geschmack läßt sich nun mal nicht streiten. Mir z.B. gefallen beide sehr gut, wenn ich die Wahl hätte, wüßte ich jetzt echt nicht, zu welchem ich greifen sollte!

Trotzdem heißt das Auto "AMAROK"...

"STVO Spinner" ist nicht gerade höflich formuliert, hättest Du auch ein wenig freundlicher schreiben können! Zum Beispiel für die "Gesetzeskonformen hier im Forum"...

Bitte wenigstens etwas auf den Umgangston achten, tun andere ja auch und erleichtert es, Streß und Ärger zu vermeiden! Danke...

Gruß, Jürgen

Hallo,


auch ich bin der Meinung, "Schönheit" liegt immer im Auge des Betrachters und darüber kann man nicht streiten...

Und was den Amarok als Zugfahrzeug an geht kann ich nur soviel sagen:
Ich habe als schwersten Anhänger einen "Böckmann Vollpoli-Hänger" und der darf bis 2,4 Tonnen wiegen und den habe ich noch nie entspannter und leichter gezogen als mit dem Ama.... und man muß immer aufpassen, dass man nicht zu schnell unterwegs ist. Wie es mit drei Tonnen am Haken ist weiß ich nicht...
Das soll aber nicht bedeuten, dass andere PU's das schlechter machen.

Vor dem Kauf hatte ich auch Bedenken, ob das wohl geht mit 2,0 Liter und habe es ausprobiert und dann den 163 PS Ama gekauft und dann 42 000 Kilometer zurückgelegt und bin dann auf den neuen aus Hannover mit 180 PS umgestiegen und der fährt noch mal agiler und spritziger, mehr als der nominale Zuwachs von 17 PS vermuten lässt, da noch mal einiges an der Aufladung und am Kopf geändert wurde...

Mit dem "Neuen" bin ich nun auch schon 24.000 Kilometer gefahren auch oft mit Hänger und das alles absolut Stress- und Verschleißfrei.


Gruß und bis bald
Sisko

Schnake schrieb: Der Amarok sieht bei weitem besser aus?
wohl eher umgekehrt
aber über Geschmack lässt sich ja streiten
bei manchem geht er halt in die (Mehl) Hose:beer::beer::beer:
und von wegen billige Gurke
was hast du für ein Verhältnis zu Geld:eek:
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

Was ich für ein Verhältniss zu Geld habe, geht Dich einen Dreck an !!
Vergleich mal die Preise bei Midsize- PickUps dann kommst Du schnell dahinter, was ich meine.

Moin.

So ein bissle macht der Ton die Musik. Nicht schön hier.


Gruß Stefan

@ m. mehlhose

für dich

jürgen hat dich schon ganz nett drauf hingewiesen, dass der ton nicht gerade der beste ist. bitte mäßige deinen ton etwas. deine meinung kannst du gerne jedem mitteilen aber als angehender fullsize pickup fahrer muss der schreibstil nicht gleich fullsize werden.

duck und weg:cool: