Neuer Ranger doch nur Euro 5

Ja ich. Allerdings wegen fehlender Plakete. Hätte ne grüne gehabt

Mit etwas Vitamin B kommt man auch (sobald verfügbar) an einen blaue Plakette ran.

Beim Facelift fällt das dann auch gar nicht auf, da es den dann ja auch wirklich als Euro 6 gibt...

jastericka schrieb: der neue Ranger 3.2 Automatik hat wiebiel Co 2 ?

Weil das Modell 3.2 Automatik von 2012 bis 2015 hätte da 265 gr Co2 und laut
den Daten hätte der neue nur noch 234 gr Co2.

Laut Zeile V.7 der Zulassungsbescheinigung Teil 1 meines 2016er Wildtrak 3,2 Automatik verpesste ich die Luft mit 229 Gramm CO2 pro Kilometer. Und ich hab natürlich kein Euro 6

mal ne frage zum erhellen meines hirnes ....

hat es grundsaetzlich ein fahrzeug mit grossen hubraum schwerer diese normen von euren plaketten einzuhalten oder spielt das keine rolle?

was passiert eigentlich, wenn ein auslaendisches fahrzeug in so eine verbotene zone ohne diese plakette faehrt? woher bekommt man diese plaketten ? am deutschen zoll ?

gruss sky

Der Ausländer ohne Plakette wird bei Kontrollen genauso zur Kasse gebeten.

Die Plakette bekommst Du bei TÜV, DEKRA und Zulassungsstellen, wo noch überall kann ich nicht sagen.

Mehr Informationen zum Thema auch in anderen Sprachen gibt es hier:

www.umwelt-plak....html

Liebe Grüße

Reimund

Unnötiges Zitat gelöscht!

Der Hauptunterschied zwischen EU5 u. EU6 liegt bei den deutlich reduzierten NOx (Stickoxid) Werten

Laut Zeile V.7 der Zulassungsbescheinigung Teil 1 meines 2016er Wildtrak 3,2 Automatik verpesste ich die Luft mit 229 Gramm CO2 pro Kilometer. Und ich hab natürlich kein Euro 6

Hallo Schnaik,

aber auch nur theoretisch ... und auf dem Papier.

Umgerechnet auf ca. 32 Tkm habe ich einen Durchschnittverbrach von 8,45 L/100 km und das entspricht ca. 223 gr/km CO2.
( 2,2 L Schalter 150 PS ohne jeglich Schnckschnack )

Ich glaube kaum, dass Du den Neuen und Automatik mit 8,45 L / 100 km durch die Lande bewegst.

Gruß Andreas

Meiner ist als Euro 6 bestellt, und wird auch so geliefert. Baudatum 14.06.



pickuptrucks.de...dblue

Hallimasch schrieb: ....

Umgerechnet auf ca. 32 Tkm habe ich einen Durchschnittverbrach von 8,45 L/100 km und das entspricht ca. 223 gr/km CO2.
( 2,2 L Schalter 150 PS ohne jeglich Schnckschnack )

Ich glaube kaum, dass Du den Neuen und Automatik mit 8,45 L / 100 km durch die Lande bewegst.
...

Der Vergleich hinkt aber und ist genauso theoretisch....
Vergleichen lässt sich nur bei gleichen Parametern. Gleicher Motor, gleiches Fahrprofil,...und da haut der neue nun mal weniger raus.
Was in der Praxis passiert ist zweitrangig.

Überspitzt könnte ich auch sagen, gib mir mal deinen, und der pustet 300 gr/km CO2 raus...

Letztendlich ist es doch Wurst.
Ob ich EU5 oder EU6 habe interessiert mich nicht die Bohne, Spass habe/hätte ich bei beiden gleichviel.


Nichts für ungut.

Gruß
Michael