Alle die ne Standheizung haben... ACHTUNG!!!

Die brauchen ein mehrwöchiges Inginieurbrainstorming um die Motorabdeckung etwas weiter auszuschneiden...???


:lachkrampf: :lachkrampf: :lachkrampf:

Das ist wohl das allgemeine Problem bei allen Autoherstellern. Wenn sowas "auf der Linie" eingebaut wird, klatscht der Letzte die Motorverkleidung drauf wenn alles drin ist. Wenn der das nicht bemerkt oder weiterkommuniziert, weil ihm evtl. das Verständnis für technische Zusammenhänge (hier Vibration kontra Kante) fehlt, passieren solche Sachen. Da muß dann erst lang und breit eine technische Anweisung verfasst und weitergereicht werden.

Falls die Standheizung allerdings erst in Deutschland eingebaut werden sollte, gehört dem Ausführenden kräftig in den Allerwertesten getreten, so etwas abzuliefern.

Die Standheizung wird erst in Bremerhaven eingebaut...

Dann umso schlimmer. Da scheinen ein paar echte Spezialisten am Werk zu sein. Das muß man doch merken, wenn man die Verkleidung wieder montieren will und da ein Schlauch im Weg ist. Ich verstehe sowas nicht.

Ich verstehe bei Ford so einiges nicht...!!!

Deswegen jetzt auch die Auslieferung zu stoppen...???
Da muss es einfach nur eine Kurze Arbeitsanweisung an die "Abteilung" die die Standheizung einbaut geben, dass die Motorabdeckung entsprechend nachzuarbeiten ist.

Dabei ist selbst das nicht nötig!!!

Es müsste nur der Schlauch ein wenig gekürzt werden, bevor er mit der Standheizung verbunden wird und das Problem wäre gelöst!

Man merkt das du nie in der Automobilentwicklung tätig warst. Schnell mal hier und da was machen gibt es nicht und geht auch meistens nicht.