Ford Ranger Kaufberatung

Das ist allerdings wahr... jedoch mit ein paar vernüftigen OSRAM oder PHIliPS kommt da Licht ins dunkel

Quasar schrieb: Ich habe mit meinem Navara jetzt knapp 36tkm runter und bin nach wie vor sehr zufrieden.
Fährt, muckt nicht und ich brauchte keine Checkliste bei Abholung beim Händler...ein tolles Auto, aber leider qualitativ irgendwie zusammen gezimmert, beim verschiffen nochmal paar mal angeditscht und ein 200 PS Motor, der keine 200 PS hat. Das ist einfach ein No-Go!

Hallo David,

das ist viel blabla hier im Forum und wenig dahinter. Ich kann keinen der von Dir angesprochenen Punkte bestätigen.

Den neuen Navara finde ich auch sehr schick
und ein weiter Pluspunkt, von den Navara's sieht man bei weitem nicht so viele, wie von den Ranger'n, die ja schon fast wie VW Golf's an jeder Ecke zu sehen sind.
Selbst bei uns im Dorf, kommt ein Navara auf vier Ranger.

Ich finde, dass der neue Navara im Vergleich zu anderen PU's von vorne am "bulligsten" und sehr modern da steht.

Gruß Mario

Hallo alle,

Skyrat der sieht so aus weil ich damit auf einer Motocrossstrecke Probefahrt gemacht habe und es gab kein halten für ihn im Schlamm und der war zwischen 15 und 20 cm tief.

Ansonsten kann ich mich David nur anschließen hab jetzt 34000 km drauf und bin mehr als zufrieden und dass Arroundview System ist durch nichts zu ersetzen vorallem in meinem Wald da geht es richtig eng zu und da schaust du auf das Display und kannst bis auf den Zentimeter an die Bäume ranfahren beim rangieren.

Gruß Andy

Ich Habe die Night Breaker von Osram eingebaut, es ist schon ein bisschen besser aber kein Vergleich zu Xenon oder LED...
Verstehe nicht warum man in der Heutigen Zeit wo Xenon schon ein alter Hut ist noch Halogen beim Facelift-Neuwagen verbaut Ist aber wie gesagt der einzigste Negativpunkt ,bin sonst sehr zufrieden mit dem Ranger...

Moin,

hier noch kleine Entscheidungshilfe neu gegen neu


lg David

DANN GEHT DOCH ZU NETTO!
Sorry, bin mir nicht ganz sicher, aber war nicht der Ranger einer der 1. PU auf dem deutschen Markt? Wenn ich den Amarok,Navara, X-Klasse sehe, haben sich doch alle sehr von der Optik des Rangers "inspirieren" lassen.
Ich finde meine Ranger genial, bin oberzufrieden und wüsste kein Argument, warum ich etwas anderes fahren sollte! ....und die ganzen Wer-ist-der-Beste-Videos findet man im Netz zu hauf, mit Aussagen in jede Richtung.
Als Tipp: Wer etwas fahren möchte was nicht jeder fährt sollte sich einmal den neuen Patriot des russischen Herstellers UAZ ansehen! Wirklich gaaaanz exklusiv!

Servus!

Nee, war nicht der Ranger, der einer der ersten war. Nissan hat vor dem MD21 den Y720 zu uns gebracht, davon gibts aber so gut wie keine mehr. MD21 hatte ich auch zwei, waren tolle Autos! Den L200 gab´s auch schon vor dem Ranger, zumindest dem Ranger, der nicht in Amerika gebaut wurde. Und den Hilux in den ersten Generationen gibts auch schon länger!

Gruß, Jürgen

Morsche zusammen!

<klugscheissmode /on>

Nicht zu vergessen den Opel Campo (eigentlich Isuzu TF "Rodeo"), der schon seit 1988 in Deutschland verkauft wurde und den VW Taro, alias Hilux von 1987-95. Und davor gab's noch den Caddy von 1979-2007.

Den Ford Ranger als eigenständiges Modell, gibt es seit 2003 in Deutschland. Davor war das die baugleiche Mazda B-Serie. Seit 2006 bildet der Mazda BT50 die gemeinsame Basis.

<klugscheissmode /off>


Ich wünsche allerseits einen schönen Tag, Jörg



Und jetzt:

und was hat das jetzt mit Kaufberatung eines Rangers zu tun?