Unterschiede Wildtrak zu Raptor

Hallo

also laut Ford erfüllen alle Motoren, www.ford.de/con...r.pdf ,
auch der 3,2 l die Euro 6c Norm und nicht die 6d temp, auch nicht der Raptor.
Aber ab dem 01.09.2109 müssen doch neuzugelassens Fahrzeuge die 6d temp haben, oder?

Ja, deshalb wird es im August auch ganz viele Tageszulassungen bei den Händlern geben, die noch massiv 3,2er auf dem Hof haben.

das ist ja ok, aber was mich wundert ist das auch der 2,0 l mit seinen 213 PS, der ja auch im Raptor drin ist nicht die 6d temp erfüllt und das steht ja auch so in diesem Prospekt, Ford Ranger Raptor mit Abgasnorm 6c, aber ab dem 01.09 müsste er ja die 6d temp nachweisen können, das hat mich jetzt ein wenig irritiert.

Dann kommt zum Stichtag wohl noch eine andere Software drauf oder noch irgend ein Filter zusätzlich rein. Bis dahin spart man sich vielleicht eventuelle zusatzkosten noch...

Ich denke, die erfüllen heute schon die Norm. Da sie nicht verpflichtend ist, wurden sie nach 6c zugelassen. Kann mir vorstellen, dass man die später ggfs. auf 6d temp umschreiben kann. Gab es früher auch schon.

LuKl schrieb: Hallo

also laut Ford erfüllen alle Motoren, www.ford.de/con...r.pdf ,
auch der 3,2 l die Euro 6c Norm und nicht die 6d temp, auch nicht der Raptor.
Aber ab dem 01.09.2109 müssen doch neuzugelassens Fahrzeuge die 6d temp haben, oder?

der unterschied wird sein dass ab dem 01.09 der kunde schon alle 5000 und nicht alle 10000 km in den blauen tank pinkeln muss vermute ich ))

LuKl schrieb: Hallo

also laut Ford erfüllen alle Motoren, www.ford.de/con...r.pdf ,
auch der 3,2 l die Euro 6c Norm und nicht die 6d temp, auch nicht der Raptor.
Aber ab dem 01.09.2109 müssen doch neuzugelassens Fahrzeuge die 6d temp haben, oder?

Kann mir einer sagen, was dann ab 1.09.19 passiert ? Ich kaufe einen Raptor im August mit 6c .....und dann ?

Danke
MM

Dann ist bei Auslieferung nach dem 1.9. alles in Ordnung, wenn man nicht gerade nen Ladenhüter kauft.
Als ich meinen bestellt habe, stand in den Prospekten auch noch überall Euro5 und auch der Händler hatte keine Infos für mich. Ausgeliefert wurde dann Euro6 mit adBlue. Das passende Prospekt kam erst viel später.

Anbei das aktuelle Prospekt

@S t e p h a n
Warst du beim gleichen Händler wie ich?
Oder haben die Händler jetzt nen Einheitspreis für die Dinger?

power-cruiser schrieb: Aber nicht wenn du vorher mit der Birne oben angehst. Meiner Meinung nach ist die Dachkante schon sehr niedrig beim Benz. Auch die Frontscheibe ist sehr flach und entsprechend niedrig. Im Vergleich zum Ranger. Hatte zumindest den Eindruck.

Hatte genau dasselbe Problem. Auch im Navara. Leider hat Mercedes die Sitzposition vom Navara übernommen. Hätte wohl eine Mulde wie im Ford GT40 benötigt. Und ich bin mit 1,80m wahrlich kein Riese.

Die Lösung vom Verkäufer war übrigens, einfach die Lehne so nach hinten zu verstellen, dass ich nicht mehr mit dem Kopf anstand. Habe ihn dann halb liegend gefragt "ernsthaft?" Und ja, das war wirklich ernst gemeint. Meine Frage nach anderen Sitzkonsolen wurde verneint. Auch bei Nissan.

guten morgen,

wisst ihr warum der raptor weniger ziehen darf als der wildtrack?
wo kommt der unterschied her?