Da ist er - der NEUE FORD Ranger

Elki schrieb: Hi Leute,
also unter den "Neuen" einer der Besseren -- auch wenn ich mich mit der Optik der Generation von Pickups insgesamt nicht wirklich anfreunden kann.
Aber man gewöhnt sich ja an so manches.... -- wenn dann wenigstens die Technik stimmt....

Gruß
Elke

Man merkt, daß er in Australien entwickelt wurde - mit dem Blick für's Wesentliche:
Noch wichtiger als der absolut glatte und geschützte Unterboden, wichtiger als diverse
Sperren, wichtiger als Motorhaubenhohe Wattiefe:
6 Bierdosen können gekühlt werden !!! Muß ich haben !!! Wo kann ich den Kaufvertrag unterschreiben ???

Ich liebe die Aussies. Ich darf das sagen. Hab' Verwandte da.

Anbei noch ein netter Link
http://www.newfordrangermedia.com/

Infos auf deutsch und reichlich Bilder auf:

http://www.4wheelfun.de/news/ford-ranger-2011-weltpremiere-volle-kante-der-neue-ford-pickup-2814539.html

und nun endlich is Facebook für etwas zu gebrauchen ,
die Präsentation wird hier als Live-Stream übertragen(auch wenn es jetzt eh schon genug Bilder gibt ):
http://www.facebook.com/profile.php?id=1051315721#!/fordranger?v=app_55841807003
oder hier

http://www.ustream.tv/channel/623360

Ganz ganz sicher mein nächster. Der 5-Zylinder ist ein Traum!

Und ein Benziner als Alternative der noch dazu E 100 verträgt, es tut sich etwas auf dem deutschen PU Markt .

Es wird den Benziner in Deutschland nicht geben. Von irgendwo importiert vielleicht.

XLTRanger schrieb: Es wird den Benziner in Deutschland nicht geben. Von irgendwo importiert vielleicht.

Zur Zeit steht noch nicht fest, welche Motoren in D zu haben sein werden.
Alles eine Frage der Nachfrage....
den 3.7 L aus dem Raptor hätte ich zB gern, aber der 3.2 L Diesel tut's zur Not auch

Hier gibt es mehr Infos auf Deutsch.
http://media.ford.com/news/weltpremiereinsydneyderneuefordranger.htm

Heavychevy schrieb: Zur Zeit steht noch nicht fest, welche Motoren in D zu haben sein werden.
Alles eine Frage der Nachfrage....
den 3.7 L aus dem Raptor hätte ich zB gern, aber der 3.2 L Diesel tut's zur Not auch

Die Motoren für Deutschland stehen sehr wohl fest. Es wird den 2.2L TDCI mit 125 und 150 PS geben, und den 3.2L TDCI 5-Zylinder mit 200PS.
Auch gibt es im Raptor keinen 3.7L, ausschließlich 5.4 bzw. 6.2L. Es gibt im "normalen" F150 einen 3.7L, der ist aber als Basismotorisierung nicht sonderlich empfehlenswert, weil's ein herkömmlicher Standard-V6 ist. Was Du meinst ist wahrscheinlich der 3.5L Ecoboost. Der ist in der Tat interessant, wird es aber im Ranger nicht geben. Für den ist aber der 200PS Diesel auch durchaus ausreichend