endlich bodylift !!!

Da brauchst aber dann noch einen B?gel

ja gibst ja auch f?r meinen aber zu zeit nur in england. sag mal basti die teile aus england haben aber kein gutachten oder ??

Manche ja, manche nein.
Aber das n?tzt dir beim deutschen T?V eh nix

achso ja ja der gute t?v nord

naja kann schon fast behaupten das ich mein h?her habe der termin steht fest am 10.4 geht der in die werkstatt. mal sehen ob bis dahin die schuhe kommen von einer bestimmten person

Die Schuhe der best. Person sind dann auf jedenfall da!

Sorry, liebe Gemeinde,

ich fahre ja nu noch nicht so lange L und wohl eher auch zu Arbeitszwecken und das meiner jetzt den selben Sound wie auf dem Video hat liegt nicht an irgendwelchen Tunings sondern nur am abgerosteten Auspuff.

Deshalb bitte meine Frage nicht b?s' sondern nur unter ganz praktischen Gesichtspunkten sehen:

Was f?r einen Sinn haben Bodylifts?

Servus Henry!
Bodylifts haben eigentlich nur einen Sinn: mehr Platz in den Radh?usern zu schaffen f?r gr??ere (vor allem h?here) Reifen!
Denn Bodenfreiheit gewinnst Du dadurch keinen Zentimeter, da der Rahmen unten bleibt und nur die Karosserie angehoben wird. Vielleicht werden die B?schungswinkel etwas besser (zumindest vorne), wenn die Sto?stange mit nach oben wandert - Bauchfreiheit bleibt gleich, wird dann nur durch die h?heren Reifen etwas besser. Das ist halt der Unterschied zu einem Fahrwerk, bei dem ja alles hochgesetzt wird. Und mehr Bodenfreiheit (untem Differenzial) bekommt man sowieso nur durch h?here Reifen, da hilft kein Fahrwerk und erst recht kein Bodylift!
Ich hoffe, ich konnte das einigerma?en verst?ndlich r?berbringen...

Gru?, J?rgen (dem noch ein Pro-Bodylift-Grund einf?llt: man sitzt h?her! )

Servus,

ich h?tte es nicht besser erkl?ren k?nnen!

Moin Redneck,

da kann ich das also auch unter "viel Geld f?r Optik" abhaken.