Neuer VW Pickup

Schon klar Jürgen,

aber in dem Bericht wurde von Tordi schrieben, dass die von ihm gefahrene Version bei der Dakar
4x4 permanent hat, aber keine Reduktion.
Über die verschiedenen lieferbaren Versionen wurde ja schon hier geschrieben.

Lest die Bericht mal, da steht auch z.B. zur Klimaanlage bei der Doka:
"vorne Eiswürfeleffekt und hinten im eigenen Saft dämmern"..........

Schon gut geschrieben.................

Im Offroad Forum ist das Gerücht aufgekommen, dass es in Deutschland eine Version mit Permanentallrad und Untersetzung geben soll. Ich kanns zwar nicht ganz glauben, aber schön wärs schon.

Hallo Zusammen,

@ Tomax - in der BRD& DDR zusammen gibt es doch nur eine KFZ Steuer:

DIE BANANEN - STEUER ganz nach dem Prinzip- alles der Nase nach.

ich habe bis jetzt nur noch nicht raus gekriegt wo der Unterschied zwischen der

Nase meines Bekannten (L200 DoKa= Bananen-Gewicht besteuert)

und meiner Nase - damals als der RANGER auf Kokosnuss-Hubraumsteuer umgestellt wurde, hat er seinen zugelassen.

Ich werd' mir seine Nase bei nächsten Treffen GENAU anschauen.

Ach zurück zum Thema AMROK.
Die Beschreibung mit der wenigen Luft in der Höhe erinnert an einen Herzkranken - ich finde das sagt alles :k_s_troest

Gruß
Hartmut

Jocki schrieb: Im Offroad Forum ist das Gerücht aufgekommen, dass es in Deutschland eine Version mit Permanentallrad und Untersetzung geben soll. Ich kanns zwar nicht ganz glauben, aber schön wärs schon.

Steht auch im Dakar-Blog.
Denke der Fahrer wird vielleicht verlässliche Infos haben, spricht auch von einer permanenten Version + Untersetzung in D

Hallo Leute,

Dieser Beitrag war heute in meiner Zeitschrift ,,Autoflotte,, . Mist ........ Nur das der Beitrag in der Zeitschrift umfangreicher war. Bekomme den hir nicht rein.


Gruß Micha
[/img] www.autoflotte.de/amarok-kommt-mitte-2010-907129.html

Is schon irgendwie lustig.

Die Gerüchteküche ist die beste Küche die es gibt. :k_eusa_whistle
Da bin ich aber mal gespannt, was da für eine Wunderkiste rauskommt.

Gruß
Richard