Neuer VW Pickup

Das Seikel-Fahrwerk ist längst fertig
Größere Reifen gehen ohne Höherlegung.
Wahrscheinlich lässt sich dafür sogar die kürzere Achsübersetzung des Single-Turbo bestellen, in den Dakar-Amarok war sie jedenfalls verbaut.

Hallo Tordi,

Herzlich Willkommen im Pick Up Forum - als mitlesender Fach-Journalist.

Gruß
Hartmut

Hallo Freunde

Nissan bringt ja nen pfundigen 6 Zylinder.
Mich wundert´s halt warum die VWler nicht was gscheids reinbaun.
Gruss Franz :k_sm20

Amarok 2.3 ist jetzt weltweit verfügbar :k_s_joy
Und jeder darf ihn haben! Kostenlos!
http://amarok.kde.org
Es ist zwar nur ein Medienplayer, aber der hat den Namen wohl schon einige Zeit.

Ob VW bei der Namenssuche für den Amarok geschlampt hat?

Gruß, Bernhard

Stimmt,
den hab ich schon einige Jahre bei mir aufem Notebook.

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Ich denke, die werden das schon vorher abgeklärt haben... wenn nicht, dann wird er wohl bald anders heißen! "Wolf" vielleicht? Ach nee, das gibts ja auch schon...

Gruß, Jürgen

Hi
der Amarok könnte mal nachfolger für meinen L werden
gefällt mir echt gut

Gruß Matthias

Jedenfalls ist der Wolf im blauen O sehr viel ansprechender als das fette VW Emblem im Kühlergrill. Das würde ich dann vermutlich als erstes umbauen

Bernhard

Hey

Im T5 hat der kleine 2 liter motor sogar 180 PS. Zusehen in der aktuellen Offroad

Servus, ich bin auch in Salzburg um den Amarok geschlichen.
Was mir gleich mal negativ aufgestoßen ist. Der Unterfahrschutz ist windelweiches Plastik und ne zentrale Abschleppöse hat er auch nicht. Nur die klassischen Einschraubösen.

Die Materialanmutung im Innenraum ist besser wie z.B. beim L200 (stand praktischerweise gleich ne Halle weiter zum vergleichen)

Dafür sitzt man im L200 hinten besser. Vorne ist der Amarok sehr komfortabel.

Laut des (nicht sehr offroadversierten) Verkäufers, scheint man schon noch andere Versionen des Amarok anzudenken. Bei genug Anfragen wäre es durchaus denkbar das stärkere Motoren und nen permanentallrad mit Untersetzung auf den Markt kommen.