Reifen für 08er Hilux

Moin
fahre mit normal fahrwerk 265/70/16
bei Spurverbreiterung müssen die Schmutzfänger vorne runter
Tachoprüfung und fertig war die eintragung ob Du jetzt noch 16er eingetragen bekommst ?(Elchi)

Gruß Fred

Hallo Klaus, hallo Redneck,


moooment!
Da hat sich ein Fehler eingeschlichen. Ich war davon ausgegangen, dass das mit den 15" Felgen ein Schreibfehler war und hatte die Berechnung deshalb mit 16" Reifen gemacht. Wenn der Hilux aber tatsächlich mit 15"ern ausgeliefert wird, muss die Berechnung eine andere sein, weil ein255/70R15 doch ne ganze Ecke kleiner ist als ein 255/70R16 - klaro? Damit wird auch die Reifenhöhe sich anders ergeben ebenso wie der Abrollumfang. Aber vom Grundsatz her braucht man zum Durchmesser nur noch das eine Zoll hinzurechnen und dann d neu ermitteln.

lg - der Fritz

PS* Der Hilux ist damit nach dem Buschtaxi das zweite Auto weltweit, welches mit vier Noträdern ausgeliefert wird! :k_lachkrampf

Servus Fritz!

Nein, das ist kein Schreibfehler! Es ist wirklich so, daß der Hilux mit 15"-Rädern ausgeliefert wird! Ich muß das wissen, denn ich hab vor kurzem erst endlich meine Originalreifen und Felgen verkauft! Anscheinend braucht heutzutage niemand mehr 15-Zöller, denn die wären fast nicht mal in ebay weggegangen!

Aber sei froh, Fritz, der Erlös war nämlich (fast) der TJM-Schnorchel... (sonst hätte ich den wahrscheinlich heute noch nicht )

Und das mit den Noträdern stimmt so nicht ganz, da gibt´s noch eine Menge anderer Autos, die mit Flexscheiben ausgeliefert werden, z.B. der Jeep Wrangler (YJ und TJ), der hatte nur 225er drauf! Da muß man sich schämen! Meine erste Fahrt war damals gleich zum "pimpen"...

Nun, als "Noträder" würd ich die Serienreifen des Hilux im Gegensatz zu der HZJ - Baureihe, die ja mit 205ern ausgeliefert wird , nicht gerade bezeichnen, aber sie wirken halt auf dem wuchtigen Hilux schon etwas "deplaziert"...

Gruß, Jürgen

Was ist denn der Nachteil von den 15 zöllern da gibt es zumindest sehr viele Reifen für.

Servus Klaus!

Nachteile haben 15-Zöller überhaupt nicht! Aber große Felgen kommen immer mehr in Mode, 16 und 17" ist bei vielen Geländewagen schon Standart. Beim L200 gab es sogar ein Modell mit 18", wie es ja einige hier im Forum fahren...

Nun könnte man ja sagen, egal, ich steh auf 15", schraub ich halt einfach wieder kleinere Felgen mit höheren Reifen drauf! Das ist leider bei vielen Autos nicht mehr möglich, da auch die Bremsanlagen angepaßt wurden und so kleinere Felgen nicht mehr passen!

Noch vor 7 oder 8 Jahren war eine 15"-Felge die gängigste Größe auf Geländewagen. In dieser Größe gab es ein reichhaltiges Angebot, wie z.B. 31 x 10.5 R 15, damals eine Standartgröße, mit der auch der L200 ausgeliefert wurde. Jetzt ist es halt so, daß die Felgen immer größer werden, die Reifen immer niedriger (vom Querschnitt her). Ob das auf einem Geländewagen sinnvoll ist, muß jeder selbst entscheiden. Ich persönlich stehe auf kleinere Felgen und mehr Gummi zwischen Straße und Felge, denn ich möchte keinen Pickup, bei dem ich mir bei einem höheren Bordstein die Felge ruiniere!

Aber Reifen gibt es für die 15-Zöller immer noch genügend.

Gruß, Jürgen

servus klaus,

nur mal so als nebengedanke, da jürgen und ich unterdessen die gleichen reifengröße und und marke (bfg at 265/75 r16) wirken unsere reifen doch ziemlich unterschiedlich! das liegt an der unterschiedlichen felgenbreite. wenn dich der neureifenumrüstungsmüssenswille nicht ganz so drückt: kannst ja zum wt vergleichen.

gruß tomax