OffROAD VT Hilux/Amarok

Zugfahrzeug Vergleichstest in der aktuellen OffROAD : Hilux / Amarok
mit 1,7 ts Pferdeanhänger.
Fazit in kurzen Worten: der Amarok ist was für die ebene Ebene, aber nichts
für den Stadtverkehr und ohne Untersetzung auch nichts für steile Steigungen.
Es hapert da, wo es alle erwartet hatten: beim Anfahren ohne Untersetzung. Mit Vollgas und viel Kupplung bis es stinkt, sonst geht der Motor aus.
Beim Fazit versucht einer der beiden Tester VW wieder gnädig zu stimmen: er stimmt
für den Amarok und freut sich "diebisch" (Zitat) über den niedrigen Verbrauch.
Er hätte mal lieber den eigenen Test lesen sollen: der Hilux verbrauchte mit Hänger im
Durchschnitt 13,8 Liter/100 km, der Amarok "1 Liter weniger."
12,8 Liter/100 km sind wahrlich ein Grund sich "diebisch" zu freuen. :lol:

Servus!

Schon gelesen. Der Ausgang des Tests war mir aber irgendwie klar... PS-mäßig liegen ja beide nicht soooo weit auseinander, aber der 1 Liter mehr Hubraum macht halt doch den Unterschied!

Ich würde mal sagen, als Zugfahrzeug für einen Wohnwagen ist der Amarok sehr wohl geeignet, zum dauernden Ziehen schwerer gewerblicher Anhänger eher weniger. Aber er hat sich laut Test doch tapfer geschlagen! Und es gab doch einige Testpunkt, wo er besser abgeschnitten hat als der Lux!

Gruß, Jürgen

Guten Morgen Jürgen,
Du machst mir Hoffnung mit deinen Sätzen zum Amarok, meine Frau findet den so toll als Nachfloger für unseren Dicken L. Ich hingegen tendiere lieber zum 3l Lux oder
den neuen Ranger.
In der Transporterzeitung wurde auch der Amarok als Zugfahrzeug getestet, leider
würde zu wenig Futter für das Pferd auf die Ladefläche passen, als wenn das aus-
schlaggebend ist.

Guten Morgen, Reinhard!

Als ich den Amarok probegefahren bin, war ich angenehm überrascht. Ein wenig voreingenommen war ich ja schon, nachdem man ja immer hörte: Dieses Hubräumchen in einem Pickup, das kann nicht gutgehen, blablabla... :roll: Zumindest im Solobetrieb ist er ein tolles Auto! Und fühlt sich nach mehr Hubraum an, als er tatsächlich hat!

:arrow: Hier hab ich ein paar Zeilen zu meinen ganz persönlichen Eindrücken geschrieben: (etwas nach unten scrollen )
www.pickuptrucks.de/forum/viewtopic.php?f=119&t=8333&start=45

Zum Anhängerbetrieb würde ich das so sehen (auch nach dem Test der OffRoad): Für meine Zwecke zum Wohnwagenziehen würde der Amarok völlig reichen. Wenn ich ständig riesige Anhänger ziehen müßte, dann würde ich doch lieber ein Konkurrenzprodukt wählen, z.B. den Hilux. Ein Liter Hubraum kann man da halt nicht wegdiskutieren...

Naja, ihr könnt ja in der Südheide mal einige Hiluxe genauer unter die Lupe nehmen...

Gruß, Jürgen

Hey Jürgen

hast du einen ander Amarok gehabt als ich?? Also meiner hatte 163 PS(hatte sicherheitshalber nachgeschaut) also ich fand ihn schon im Solobetrieb zu schwach, gut ich bin 190 PS aus 2,5 l gewohnt aber das der amarok so schwach ist hätte ich nicht gedacht, grade weil man von VW ja kennt das sie aus kleinen Hubräumen viel Leistung holen.

Hab Natürlich auch den anhängertest gemacht und dabei hat man seinen Spielzeugmotor dann richtig gemerkt.

Für mich war der Navara die beste Wahl, 5 1/2 und 27000 km haben voll überzeugt, es macht einfach nur spaß und die Beschleunigung zaubert mir jedesmal ein Grinsen ins gesicht(selbst mit Anhänger)

Gruß Alex

Moin,
also mir tut es auch das Grinsen über alle 4 Backen + Wangen,wenn ich mit meinen 99PS den Ampelstart mache. :twisted:
Die hinter mir am fluchen sind,über das Grobstaubwölkchen sowie die "rasante" Beschleunigung. :mrgreen:
Aber ich sag mal auch ,- es geht nicht's über Hubraum.!
Der unterschied ist immer unter Last zu merken.
Kannst ja mal n Ferrari n 2to Anhänger anhängen,der kommt wohl auch nicht so vom Fleck. :lol:
Torsten