OffROAD VT Hilux/Amarok

Hi Folks -

1,7 to Pferdehänger? Was soll das denn? Wer mit zwei schwereren Pferde durch den Schwarzwald fährt hat eher die Variante mit 2,4 to als Hänger dran und die auch ausgenutzt. Ich habs zwar noch nicht probiert mit dem Wolf, aber vom Gefühl her wollte ich das nicht ständig machen.
Ob Handwerksbetrieb sich den Amarok bei dem Preis zulegen, bleibt auch abzuwarten, da wird auch die Option evtl. zwei Europaletten auf den Einzelkabiner laden zu können wenig ändern. Es gibt Anhänger, die haben die meisten und sind sind besser zu beladen als eine Palette auf dem PU nach hinten durch zu schieben und wieder raus zu bekommen.
Toll was der Amarok auf der Dakar(?) gemacht hat, aber als NUTZfahrzeug wäre er mir zu teuer mit zu vielen Mankos. Er wird m.E. ein Lifestyler bleiben.

@ Jürgen
Die Offroad konkuriert halt mit der noch SUV-lastigeren Autobild allrad und versucht wenigstens den Spagat. Das klappt mal besser, mal schlechter. Und wenn immer mehr echte Geländewagen mit der neuen Version zu SUVs verkommen, wird's eng mit den entsprechenden Themen. Ich schaue auch nur noch, was für Artikel drin sind und kaufe dann einzelne Ausgaben. Mal sehen, was die neue Zeitschrift auf dem Markt da auf Dauer bietet. Wenn der Leserkreis zu speziell wird, rechnet es sich auch nicht mehr für den Herausgeber...

Viel Spaß allen nicht 08/15-Fahrern,
der ZooChef

Servus Leute, hallo Herr ZooChef!

Habe gestern meine Kündigungsbestätigung für mein ABO erhalten. Leider den Termin verpaßt, jetzt kriege ich sie noch ein Dreivierteljahr... Naja, auch egal. :roll:

Klar, so ein Spagat ist sehr schwierig. Aber wie man an den Meinungen so hört, gelingt das eher weniger, denn ich kenne immer mehr, die sich diese Zeitschrift nicht mehr oder nur noch sporadisch kaufen, wenn ein für sie interessanter Artikel veröffentlicht wird. Sehr schade, denn früher hab ich so gut wie das ganze Magazin gelesen. Jetzt sind es nur noch zwei, drei Artikel...

Und ich wünsche einer Zeitung wie der 4x4-Action, daß sie sich etabliert, denn auch die zweite Ausgabe ist wieder sehr interessant geworden! Vielleicht denken die Herren der OffRoad mal darüber nach, wenn ihnen die Kundschaft wegläuft... :idea:

Gruß, Jürgen

Hallo,
ein Landschaftsgärtner den ich gut kenne hat seit ein paar Wochen einen Amarok. Hatte vorher einen L200. Ist normalerweise immer mit Anhänger unterwegs. Und dann auch ordentlich beladen. Ich hoffe ihn bald mal zu treffen dann frage ich mal nach seinen Erfahrungen. Bin gespannt.

Gruss Reinhold

Hallo Jürgen, ich habe auch nur einen 1500 Kg Wohnwagen, aber mit Wohnwagen auf Autobahnen zum Beispiel Kasseler Berge oder in Frankreich bei Verdun, da kann man auf langen Steigungen jedes PS gebrauchen, da ist das evtl schwerer als mit Pferdehänger wenn man ne kurze Steigung fährt, der Wohnwagen hat viel Angriffsfläche an der Front und wenn man dann noch Gegenwind hat, da ist Hubraum gefragt, ich habe allerdings den 3,0 ltr Hilux mit Automatik, da geht einiges, da will ich nicht mit Amorak tauschen
Gruß Manfred

Servus Manfred!

Ist mir klar, ich glaub, ich nehm nächstes Mal auch was stärkeres. Für den Alltag reichen mir meine 120 PS, aber mit unserem Wohnwagen hinten dran könnte schon ein wenig mehr Kraft da sein... :roll:

Gruß, Jürgen

Hallo Jürgen, ich bin zum 3,0 ltr Lux gekommen weil ich unbedingt wieder ein Auto mit Automatik haben wollte, und habe es bis heute nicht bereut, bei starken Steigungen und Stau besonders mit Anhänger gibts nix besseres.
Gruß Manfred