Wechselkennzeichen

@ jürgen

jup. aber da gibt es unzählige bespeispiele. ich bin ka richtig gespannt, was aus der maut wird. wahrscheinlich alles noch komplizierter als die LKW maut und dann sowieso erst ab 2025 oder so...

@ pit

ja ok. neben nem RAM HEMI klingt dann cooper S vernünftig

Für mich akzeptabele Lösung wäre:

Steuer, dass teuerste FZG wird versteuert plus Zuschlag 20% bis 50% in Abhängigkeit mit der Umweltverträglichkeit der FZG. Beispiel NUR Säufer 50%. Ein Säufer, ein Sparmobil = 35%. NUR Sparmobile kein Zuschlag oder max 20%.

Jaaa ich weiß, liest sich kompliziert, was ist ein Säufer, was ein Sparmobil ? aber das ließe sich klären.

Versicherung.
Auch hier das teuerste oder umfassenst versicherte KFZ ist Grundlage. Dazu kommt ein Zuschlag für die sogenannte Ruheversicherung. Ich erachte da einen Zuschlag von 20% als ausreichend, zumal die Versicherungswirtschaft jetzt auch schon bei Stilllegung eines KFZ eine 6 Monatige Ruheversicherung kostenfrei stellt.

So hätte ich mir eine vernünftige Lösung gewünscht.
Damit wäre der Wirtschaft, dem Bürger, der Umwelt und sogar den Kommumenkassen geholfen.
DA hätten die Zettelpuupen der Kommunen noch mehr Möglichkeiten zum Knöllchen schreiben, den das "ruhende" FZG MUSS ja auf privatem Grund abgestellt sein.

warum nicht das vereinfachte modell?

irgendwer hatte es damals so vorgeschlagen:

die steuer bzw. versicherung beider fahrzeug addieren und dann durch 2 teilen und das ist der betrag. dann verdienen der staat und die v.gesellschaften noch was aber der halter spart auch.

natürlich wäre das konzept der östereicher am besten aber gut, wir lernen ja nichts von nachbarn. nein, wir sind vorreiter (siehe maut)...

Hallo

So eine Schei... Danke an alle