Wohnkabineneigenbau

Servus,

bei meiner Kombi sind 30kg schon relevant, da nehm ich lieber eine entsprechende Menge Sprit mit auf Reisen oder ein Kanu oder zwei Fahrräder odoer oder oder

Wahnsinn! Man(n) redet über 30 kg!!

Wären es 300 müsste ich mir wohl auch Gedanken machen... Aber irgendwo muss man ja anfangen, Gewicht einzusparen.

Rucksackreisende fangen mit Titanbesteck an - vielleicht sollte ich mal über 5 Alufelgen nachdenken;-)

Nein, im Ernst - der Fahrradträger könnte auch noch ran (inkl. Radl sicher auch noch mal 30 kg), das läppert sich dann doch irgendwo.



Gruß Stefan

hi - wenn der abstandsrahmen richtig geschweisst waere, koennt er wenigstens einen 2ten zweck
als kompressor-druckspeicher erfuellen - ansonsten auch noch als depot fuer schmuggelware oder sonstiges flaches.

Hallo Jester,

du wirst lachen - aber die Idee hatte ich auch.
"Richtig" geschweisst ist der Rahmen schon. Die Unterzüge der Kabine sowie die Befestigungspunkte liegen exakt auf den Längs- und Querzügen des Rahmens auf.

o Aber - es ist Quadratrohr, als Druckspeicher ungeeignet
o Ein auf 5 bar aufgepüstertes Reserverad tut es genauso
o wirklich vermisst habe ich einen Stahl-Druckspeicher noch nicht, ich nutze die Reifenversion


Gruß Stefan

hi stefan- mit 'richtig' geschweisst meint ich : alles in gehrung, keine offenen rohrenden, T-verbindungen halb v-foermig eingesetzt.
aber natuerlich hast recht - rund haelt mehr aus als eckig - wenn auch das quadratische formrohr keinen null-radius innen hat.
haett mein ueberrollbuegel nicht so viele loecher, haett er schon laengst eine speicherfunktion - aber so bleibt der buegel buegel, und der kompressor werkelt halt laenger...

Moin.

Schon klar. Da ich den Speicher nicht wollte, habe ich "verzinkungsfreundlich" konstruiert! Fehlte auch noch, dass da irgend ein Heini Ablaufbohrungen bohrt ohne mich zu fragen...



Gruß Stefan