Aus für Iveco Massif in D

Heavychevy schrieb: es war mir garnicht aufgefallen dass IVECO schon mit dem Verkauf des MASSIF angefangen hatte

irgedwas haben die IVECO Vertriebsleute ziemlich falsch gemacht.

Ich an deren Stelle hätte mich mit FIAT verbündet und die MASSIF'S über die FIAT Händler vertickt.

tjaa.. find ich persönlich ne Spitzenidee schade, dass Du net bei IVECO in der Chefetage sitzt, sonst hätten wir wahrscheinlich viel mehr Massifs hier

Servus,

ich denke es liegt an den Käufern und nicht an den Verkäufern.
Wenn mehr gekauft worden wären, wäre der Verkauf sicher nicht eingestellt worden :!:

Servus!

Ich sehe das eigentlich auch so wie Werner. Letztlich entscheidet wohl die Nachfrage über einen Weiterbestand eines Fahrzeugs! Und wenn ich ehrlich bin, sehe auch so gut wie keinen fahren, nur 2 oder 3 Santana PS10 (das Vorgängermodell), und das auch nur, weil unser Offroad-Center Händler für die Dinger war! Aber ansonsten... Fehlanzeige! Nicht mal auf Treffen sieht man welche - da werden die sich halt gedacht haben, für die paar verkauften Massif lohnt sich der Aufwand nicht.

Das zweite Problem sehe ich darin, daß er bestimmt in einigen Punkten dem Defender (dem er ja sehr ähnlich sieht) überlegen ist, aber der Defender einfach Kultstatus hat! Kein eingefleischter Landrover-Fahrer wird auf Iveco umsteigen, auch wenn man hundertmal besser sitzt, ein stärkerer Motor drin ist und die Karosse aus Stahlblech und nicht wie beim Defender aus Alu (Kontaktkorossion) ist! Aus dessen Schatten wäre er niemals rausgefahren. Da reichen auch die paar Leute nicht, die ihn vielleicht für Expeditions- und Urlaubsreisen umbauen ließen...

Irgendwie sehr schade. Jeder ruft nach "echten" Geländewagen und daß es nur noch "Weicheimöchtegernoffroader" gibt... kommt dann in der heutigen Zeit mal ein echter Geländegänger mit Starrachsen uund Blattfedern auf den Markt, will ihn auch fast keiner haben!

Gruß, Jürgen

RIP!
Und in DK ist er nie angeboten worden.
Schade eigentlich denn der Motor soll ja spitzenmässig gewesen sein.