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Show Your Wagenheber

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24 Apr 2020 20:19 #11 von OffRoad-Ranger
OffRoad-Ranger antwortete auf Show Your Wagenheber

PIPDblack schrieb: ...An der Vorderachse ist das durch die Einzelradaufhängung anders...

Hej,
da ists auch nicht anders, weil man unter dem Querlenker ansetzen kann.
Gruß

OffRoad-Ranger

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24 Apr 2020 20:36 #12 von Trail-Seeker
Trail-Seeker antwortete auf Show Your Wagenheber
Bisher habe ich mich nur an den von Ford vorgegebenen Punkten orientiert, Hinterachsdifferenzial und Quertraverse unter dem Motor. In diversen Videos wird das auch gerne am Querlenker gemacht. Von daher wäre die maximale Hubhöhe tatsächlich egal.

Mal schauen ob noch jemand was zur Zufriedenheit beitragen kann.
2018 PXII Wildtrak, frost white, 3.2l Auto, 8x17 TUFF T01 ET20, 265/70 BFG A/T, 45mm Pedders TrakRyder, Gobi-X Rock Sliders, Lazer Lamps RRR 750 Elite 3, Baja Designs S8, Rhino Rack

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24 Apr 2020 20:49 - 24 Apr 2020 20:49 #13 von PIPDblack
PIPDblack antwortete auf Show Your Wagenheber
Genau so mache ich das auch. Hab dann auch das Problem, dass die Fuhre leicht schief steht auf dem WH, wenn man zentral anhebt. Manchmal braucht es mehrere Anläufe.

Wenn ich morgen oder übermorgen die Räder umschraube, kann ich dir ja mal Maße für den Bahco durchgeben.
Ford Ranger DoubleCab Wildtrak 3,2 Automatik outdoor-orange (bestellt 09.01.17, Baudatum 18.05.17, Ankunft Bremerhaven 12.07.17, Abholung 15.08.17), BE
Letzte Änderung: 24 Apr 2020 20:49 von PIPDblack.

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24 Apr 2020 21:10 #14 von Trail-Seeker
Trail-Seeker antwortete auf Show Your Wagenheber
Maße, meinst du die äußeren Abmessungen usw.?

Sag doch bitte mal was zur Zuverlässigkeit und wie feinfühlig das ablassen beim Bahco geht.
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24 Apr 2020 22:07 - 24 Apr 2020 22:07 #15 von PIPDblack
PIPDblack antwortete auf Show Your Wagenheber
Ich meinte mit Maße, wie hoch der hebt, bzw. wieviel Luft unter den Reifen beim Angeben verbleibt.

Ansonsten ist das Ding natürlich schwer und behäbig. Rangierheber eben.

Feinfühligkeit ist halt von der Hand des Bedieners abhängig. Aber das kann man sehr gut dosieren. Ich empfehle den gern weiter.
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Letzte Änderung: 24 Apr 2020 22:07 von PIPDblack.
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24 Apr 2020 22:26 #16 von Trail-Seeker
Trail-Seeker antwortete auf Show Your Wagenheber
Ja, die Info wäre mal interessant.:daumenhoch:

Größe und Gewicht sind kein KO Kriterium, ich muss das Ding nicht tragen und Platz ist in der Garage auch genug.
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25 Apr 2020 11:48 - 25 Apr 2020 11:50 #17 von Tanki
Tanki antwortete auf Show Your Wagenheber
Hallo,
bei meinem Güde geht das Anheben sehr gut, auch wenn es an der Vorderachse auch nicht optimal sitzt.
Auch trotz Fahrwerk und größeren Reifen.
Auch ist er vorne flach genug um unter der Schürze von unserem Auris hindurchzupassen.

VG Jörg
Letzte Änderung: 25 Apr 2020 11:50 von Tanki.
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25 Apr 2020 13:42 - 25 Apr 2020 13:43 #18 von PIPDblack
PIPDblack antwortete auf Show Your Wagenheber
Ich hab dann mal für dich die Reifen gewechselt.:D

Mittig unterm Diff. auf ca. 42 cm Höhe (Oberkante Teller) gepumpt und unter den Hinterrädern gibt es jeweils 20 cm Luft.

Vorne mittig unter die Traverse und auf gleiche Höhe. Dort sind es dann unter den Rädern jeweils. ca. 10 cm Luft.

Der Bahco hat aber noch Luft. Ganz hochgepumpt hab ich nicht. War so schon viel zu hoch für die Serienkomponenten.
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25 Apr 2020 13:50 #19 von Trail-Seeker
Trail-Seeker antwortete auf Show Your Wagenheber
Danke für euer Feedback soweit.

Wir wohl darauf hinauslaufen das ich eine Münze werfe oder die Würfel entscheiden lasse. Tendiere irgendwie zum Weber, darüber habe ich bisher nur positives gelesen und der Hersteller sitzt in Deutschland.

Gruß

Marco
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11 Mär 2023 11:08 #20 von RangerRudiX
RangerRudiX antwortete auf Show Your Wagenheber
@PiPDblack
Kommt man mit dem Bauhof ohne Probleme bis Mitte Ranger?
Gruß, RangerRudiX
2019-er Wildtrak 3.2 Standheizung, Eibach Spur+Höherlegung 30mm.
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Jeder Tag ohne meinen WildWolf ist ein verlorener Tag!

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