Chevrolet S10 v6 2WD

Hallo.
Mein Name ist Sarah, ich habe die ein oder andere Frage an euch, wäre super wenn ihr mir helfen könntet.
Ich bin am überlegen ob ich mir einen Chevrolet S10 v6 2WD kaufen soll.
Könnt ihr mir sagen was ich ca. an Versicherung und Steuer für diesen Wagen zahlen muss.
Ich fahre auf SF-Klasse 4.
Was verbraucht der Wagen ca. am Sprit?
Vielen dank schonmal für eure hilfe.
Gruß Sarah

Servus Sarah!

Herzlich willkommen im Pickupforum! [url] [/url]

Wir haben einen 4.3 V6 s10 als 1,5-Kabiner, allerdings mit 4WD, Bj. 99. Welches Baujahr hättest Du denn im Auge?

Versicherung ist beim s10 Verhandlungssache, weil er so selten ist.

Steuerlich geht er als LKW durch, aufgrund der recht geringen Zuladung kostet er 136 Euro Steuer.

Verbrauchen tut er mit den (viel zu kleinen) Serienrädchen so um die 12 Liter, wir haben größere drauf, damit liegt er im Alltag so zwischen 14 und 15 LItern.

Viel Erfolg bei der Suche!

Gruß aus Bayern, Jürgen

Danke schonmal für die Antwort.
Ich habe einen 1991 im Auge.
Zwischen was und was kann denn die Versicherung sein?
Denn ich habe keine Ahnung was so ein geiles Auto an Versicherung kostet.
Fahre jetzt nur einen kleinen VW Touran

Gruß Sarah

servus & willkommen sarah
im prinzip eine gute wahl, aber: ist 2wd absicht?
schon alleine regen (nicht zu reden schnee) macht 2wd interessant zu fahren
mfg J

Nein 2WD ist keine Absicht.
Habe so einen Wagen angeboten bekommen, deswegen ein 2WD.
Sollte ich besser keinen 2WD nehmen?
Denke ist doch übungssache bei Regen und Schnee damit zu fahren oder nicht?

Servus!

Nun, der V6 hat 193 Pferde und mit den Serienrädern geht er schon ganz gut! Da der s10 wie alle Pickups wenig Gewicht auf der Hinterachse hat, schmiert man da schnell ab. Ich würde lieber ein wenig mehr investieren und einen mit Allrad suchen, ist einfach sicherer, vor allem, wenn Du ihn im Winter fahren möchtest!

Einen anderen Auspufftopf rein (sonst klingt er ein wenig nach nichts ), andere Reifen und Felgen drauf und schon hast Du ein Auto mit (zumindest in Deutschland) Seltenheitswert!

Telefonier mal mit ein paar Versicherungsvertretern. Wir haben einen Altvertrag, das kann man nicht als Beispiel nehmen...

So schaut unserer aus, wir haben ihn nun schon seit 9 Jahren:



Grüße, Jürgen

hi sarah
4wd ist einfach ein sicherheitsplus, dass du beim ersten mal auf rutschigen belag merkst.
es ist einfach der unterschied, ob er in der kurve schiebt oder zieht
mach mal eine probefahrt auf z.b. nasser wiese
der vortrieb sinkt auf null, der einzige effekt ist eine umgeackerte wiese...
oder du schnallst im winter immer ein paar hundert kg ballast drauf
mfg J

Hallo.
Erstmal danke für die info, habe mich aber doch für den 2WD entschieden, habe mich in den Wagen einfach verliebt, er musste es jetzt sein.
Soviel Schnee und Eis haben wir in NRW ja auch wieder nicht. Also hoffen das alles gut geht

Gruß Sarah

Servus!

Kein Problem, jeder wie er mag... Wir möchten keinem was aufschwatzen!

Drück´ Dir die Daumen, daß alles glattgeht!!!

Grüße, Jürgen

gratulation sarah !
ja - gegen gefuehl ist kein kraut gewachsen (nennt man auch den 'haben will effekt')
vllt kannst du ja noch vorm winter ein fahrsicherheitstraining machen
dort kannst ohne gefahr auf schnee- / eis-simulationsbelaegen die reaktion (die des s10) austesten
nicht das du (wenn auch selten) beim ersten wintereinbruch als katzenaugenmoerderin in der zeitung stehst.
viel spass noch, mfg J