Neue Starterbatterie

Die75Ah Optima ist relativ klein. Ich denke schon, dass sie im Ranger/BT50 an Stelle der originalen Batterie passt. Vermutlich muss man ein wenig basteln, um sie sicher zu befestigen.
Und sie wird auf jeden Fall eine Verbesserung gegenüber der Serienbatterie sein.

Bei meinem Ranger denke ich daran, Starter- und Wohnkabinenakku zusammenzuschalten. Daher mein Wunsch nach 2 Batterien im Motorraum und noch höherer Kapazität. 2x75Ah wird nicht so ohne weiteres passen.

Ob die Optima wirklich das Optimum ist, kann niemand garantieren. Da gibt es auch sehr kontroverse Diskussionen. forum.buschtaxi.org/optima-rot-oder-gelb-t37839.html
Wem man glauben will, muss jeder selbst entscheiden.
Das ist das Elend in Internet Foren: 100 User, 200 Meinungen

Gruß, Bernhard

Moin,

Platz sollte eigentlich genug da sein.

Ich hatte in meinem alten Ranger eine Banner Red Bull mit 109 AH verbaut, die ist ja nun doch ein wenig größer als die Originale...

Stephan

Moin zusammen,

vielen Dank für eure Antworten!

Ich hab vorhin mal genau nachgeschaut. Die Originalbatterie (Asia-Bauform, LBH ca. 30x17x22 cm) nimmt fast den gesamten Freiraum ein. Ohne Umbauten ist eine maximale Batterielänge von 31 cm möglich. Entweder man nimmt wieder eine Asia-Batterie oder eine Euro-Batterie, letztere dann aber auch mit Pluspol links. Das Massekabel ist sehr kurz. Die Befestigung erfolgt über zwei Stehbolzen vorn und hinten, auf die ein Bügel geschraubt wird, der die Batterie von oben festklemmt. Eine Optima red oder yellow mit 55 Ah würde auch passen. Die 75er yellow scheidet aufgrund der Bauhöhe aus. Da ich nichts umbauen möchte und nicht viel nachladen und die Euro-Batterien über 80 Ah zu lang sind, bleibt mir nur eine gegenüber Euro-Batterien nicht unerheblich teurere Asia-Batterie mit höherer Kapazität zu erwerben oder halt eine Optima. Mal sehen....

Gruß
Marko

Hi,

beim Alten Ranger 2004 bis 2006 passt eine Yellow Top Y5.5 mit 75AH ohne Probleme. Auch in der Höhe...Würde mich fast wundern, wenn das beim Neuen wirklich nicht mehr geht.

Thread :Ranger Zusatzbatterie und Standheizung



Nr. Zwei sitzt bei mir hinter dem Long Range Tank:



Zur Lebensdauer: Die Hintere ist jetzt 5 Jahre und die vorne 6 1/2 Jahre im Einsatz. Getrennt durch elektronischen Schalter der bei über 12,8V beide Batterien verbindet und darunter trennt. Die Kühlbox hatte die hintere mal für mehr als 3 Wochen komplett leergenuckelt, hat sie aber ohne scheinbar größeren Schaden überstanden. Zu dem versorgt jede eine 5,5PS Seilwinde...

Mit besten Grüßen,
Bird

Zur Not könnte man sich ja mal einen Karton mit den Abmaßen falten und schauen, ob die Haube schließt.


Gruß Stefan

Moinsen,

die 75 Ah-optima yellow würde ganz knapp passen, hab nochmal genau gemessen. :oops:

Ich musste nun eine schnelle Entscheidung treffen, da meine Original-Batterie trotz ganzer Nacht am Ladegerät morgens mit letzter Kraft den Motor startete. Also eindeutig am Ende. Zur Sicherheit dann immer mit Starthilfekabel unterwegs.
Fix eine neue Batterie online geordert, die innerhalb eines Tages geliefert wurde. Hab mich für eine Blei-Säure Exide-Premium (Asia-Bauform) mit 100 Ah Kapazität und Kaltstartstrom 850 A entschieden. Mal sehen, wie lang sie durchhält....

Gruß
Marko