Brauche Info wegen eingefrorenen Dieselfilter

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13 Jahre 5 Monate her #131513 von Rangmania
Was soll ich sagen, bei minus 16 war Ende. Mit dem Schweizer Diesel lief er dann
wieder. Habe einfach keine Lust auf Experimente. Ist ziemlich bescheiden bei minus 16 auf nen ADAC zu warten : :unsure:

Da ja die Kosten für die Dieseltherm echt überschaubar sind werde ich diese Einbauen lassen. Die von meiner Werkstatt machen das, kann sogar selbst die Therm liefern.

Dieselfilter liegt ja auch voll im Windzug des Kühlers...

Aber ich werde trozdem nun im Winter nur noch den Premium Diesel fahren. Bei mir war der Verbrauch nen 1/2 Liter weniger. Obs vielleicht doch an meiner Fahrweise lag :cheer:

Gruß chris

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13 Jahre 5 Monate her #131515 von Luki
Ich würde erstmal die Thematik mit der Hohlschraube angehen. Hab ich auch schon seit letztem Jahr hinter mir. Heuer wars nicht so extrem kalt das ich eine eindeutige Aussage darüber treffen könnte. Aber das Problem ist halt bekannt..

Gruss
luki

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13 Jahre 4 Monate her #133601 von esberndl

Henne schrieb: Hallo Rangmania!


Jetzt habe ich ATG nachgerüstet.

MfG Henne


Hi Henne, was bitte ist ATG? Fand in Gogl nichts.
Zur Info: Habe diesmal den Dieselfilter mit 1 cm extrem Isolator umwickelt und einen "Pilz" draufgebunden.
Na ja, die Temperaturen haben bei uns diesen Winter nicht so stark zugeschlagen, wie letzten - jedenfalls haatte ich diesmal keinerlei Probleme, zumal ich den Zusatz von Liqui Moly dazugemischt habe.

Grüßle Bernd

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13 Jahre 4 Monate her #133621 von Richard
Hi,

hier ist der Link dafür:

www.diesel-therm.de/diesel-therm.htm

Gruß
Richard :whistle:

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13 Jahre 4 Monate her #133623 von Henne
Hallo Richard!

Du warst schneller :undweg: !


@ Bernd!

Der Fliessverbesserer von L. M. brachte bei mir gar nix. Letztes Jahr war der Diesel extrem winteruntauglich bei uns. Bei -8 Grad ist meine Dieselprobe geliert. In der Werkstatt standen genau 13 Proben auf dem Hof. Alles Liegenbleiber. Sogar ein Volvo Suv mit 600 km. Mein Kollege hatte sogar mit seinem T4 Saugdiesel Probleme, zum ersten Mal.

MfG Henne

MfG Henne

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13 Jahre 1 Monat her #137624 von Sunwalka
Mein MAzda BT-50 hatte das gleiche Problem; inzwischen hat Mazda auch schon (hört, hört) das Problem erkannt und meine Werkstatt hat irgendwelche Teile kostenfrei ausgetauscht. Hatte wohl was mit zu engem Durchfluss oder ähnliches zu tun ...

Heinrich

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