Versicherung!?

Hallo

Habe nun seit 3 Jahren den Ranger, bin auch zufrieden, aber die Versicherung macht mich so langsam fertig!
Als ich vor 3 Jahren anfing, ging ich zur Ford Autoversicherung!
Ich zahlte 430 Euro inkl. VK und TK Rabattschutz usw.. also das volle Programm!
Aber irgendwie will die Ford Autoversicherung fast, dass niemand mehr nen Ranger kauft!
Im 2. Jahr wollten sie dann schon ca. 540 Euro, da angeblich zu viele Rangerfahrer den Ranger aufs Dach legen und deshalb die Versicherung erhöht werden muss!
Nun schießen die aber den Bock ab! Typklassenänderung in Haftpflicht von 21 auf 23 und bei VK von 21 auf 26!!!
In Zahlen heißt das Jahresbeitrag komplett: ca. 825 Euro!!!

Also innerhalb von 3 Jahren von 430 Euro auf 825 Euro! Sogar mit leicht schlechteren Konditionen! In den Prozenten hätte ich auch gerne ne Gehaltserhöhung!

Ist es bei euch auch so? Wird eure Versicherung auch so unverschämt teuer? Gibt es ne gute Alternative zur Ford Autoversicherung? (versichert wie PKW trotz LKW-Zulassung)

Kann mir nicht vorstellen, dass sich die Typklassen so verändern müssen, glaube nicht, dass so viele den Ranger zu Schrott fahren, dass es so in der Versicherung angepasst werden muss!
Bin zufrieden mit dem Ranger, aber die Ford Autoversicherung macht mir momentan den Spaß an dem Fordunternehmen kaputt! Wollte auch nen 2. Ford kaufen, aber das lass ich jetzt mal, wird ein Dacia Duster oder Skoda Yeti

Wäre froh, wenn mir jemand was schreibt, ob die Versicherung bei jedem Unternehmen für den Ranger so unverschämt wird!

Gruß
Andreas

Ich zahle seit 3 Jahren Haftpflicht und Teilkasko 460,- . Läuft als LKW . Bin bei der KRAVAG. Wenn man da einen 2. versichern möchte , wird es erst böse

Hej Andreas,

ich bin kein Rangerfahrer,

aber ich vermute mal, daß der Ranger noch als altes Modell bei den Versicherungen ein Nieschenprodukt war, welches es nicht nötig machte sich in irgendwelche Schadensbilanzen einzureihen.
Mit dem neuen Ranger als Verkaufsschlager und wasweisich wieviel 1000% Zulassungssteigerung wird es eben für Versicherungen auch langsam interessant das Fahrzeug in entsprechende Kategorien zu plazieren.

Der Ranger ist nichts für Sparer,aber noch ist es erträglich.
Spass kostet eben...

ich zahle für Haftpflicht + Vollkasko 689,- €uronen bei der "Lippischen".

meiner ist bei der Kravag, Haftpflicht + Vollkasko 889,68 teuros bei sf22... AUTSCH

Bin als selbsständiger Versicherungsmakler mit meinem eigenen Ranger bei der R+V / Kravag Gruppe

699.--€ jährlich Brutto.
LKW Zulassung und Einstufung, also Kurze SFR Staffelung
VK500/TK150 Landkreis AW.

Hallo Big-Pit
Gleiche Bedingungen , anderer Versicherer (LVM) zahle ich jährlich 6O6,-- Euro.

Allein schon durch die versch. Landkreise kommt es zu Abweichungen. Ist garnicht so einfach das Ganze .

Hi,
bin mit unsrem Ranger (LKW) bei der HDI , war anfangs das gleiche Preisniveau wie der L200 als PKW. Inzwischen ist der eL als PKW teurer als der Ranger als LKW...

Bei 100% kostet der Ranger ca. 1100.- Hpfl. als LKW (LfW im Werkverkehr unter 3,5t Nutzlast).

Ihr redet da von Euren persönlichen Prozentwerten, oder dem 100%-Satz???

Gruß
Elke

Hallo Ele,
also der 100% Satz, den SFR ist die kleine Gruppe.