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- [VERKAUFT] Spurverbreiterungen von H&R übrig
[VERKAUFT] Spurverbreiterungen von H&R übrig
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26 Okt 2014 17:53 - 02 Nov 2014 11:02 #1
von vor-werk
[VERKAUFT] Spurverbreiterungen von H&R übrig wurde erstellt von vor-werk
Hallo Freunde,
da es hier keinen Verkaufsbereich gibt, stelle ich das mal hier ein.
Hab von meinem Ranger noch 4 Spurverbreiterungen in 30mm pro Seite von H&R übrig,
Neupreis war mal 230 €, hab sie nur 4 Monate gefahren. Musste den Ranger leider verkaufen...
Bei Interesse einfach PN.
Danke und Gruß,
V-W
da es hier keinen Verkaufsbereich gibt, stelle ich das mal hier ein.
Hab von meinem Ranger noch 4 Spurverbreiterungen in 30mm pro Seite von H&R übrig,
Neupreis war mal 230 €, hab sie nur 4 Monate gefahren. Musste den Ranger leider verkaufen...
Bei Interesse einfach PN.
Danke und Gruß,
V-W
Letzte Änderung: 02 Nov 2014 11:02 von Richard.
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- Tamarow
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26 Okt 2014 19:21 #2
von Tamarow
Ford RANGER XLT 4x4 Doka - 2,5 l TDCi - Baujahr 2010
"Durch den Wald ist schneller als zu Fuß..."
Tamarow antwortete auf [VERKAUFT] Spurverbreiterungen von H&R übrig
Servus!
Hätte mal ne Frage wegen der Spurverbreiterung:
Muß man die original Radbolzen gegen längere tauschen oder
funktioniert das nur mit dem aufschrauben der Spurplatten?
Was für nen Ranger hattest denn, bzw passen die für einen 2010er?
Danke für die Infos!
MfG, Daniel
Hätte mal ne Frage wegen der Spurverbreiterung:
Muß man die original Radbolzen gegen längere tauschen oder
funktioniert das nur mit dem aufschrauben der Spurplatten?
Was für nen Ranger hattest denn, bzw passen die für einen 2010er?
Danke für die Infos!
MfG, Daniel
Ford RANGER XLT 4x4 Doka - 2,5 l TDCi - Baujahr 2010
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26 Okt 2014 19:43 - 26 Okt 2014 19:43 #3
von schwarzer Drachen
Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, das ein komplettes Versagen des Gehirns nicht zwangsläufig zum Tod führt!
schwarzer Drachen antwortete auf [VERKAUFT] Spurverbreiterungen von H&R übrig
servus V-W,
hier gibt es wohl einen "verkaufbereich". nennt sich "kleinanzeigen" und befindet sich weiter oben als reiter (in weis auf schwarz) zwischen mitgliederkarte und test
und da kann man dann sogar auch bilder mit einstellen (wie sagt man so schön: 1 bild sagt mehr als 1000worte (äh!? na gut, nicht bei jeden!)) aber bilder einstellen geht da auch.
gruß twomax
hier gibt es wohl einen "verkaufbereich". nennt sich "kleinanzeigen" und befindet sich weiter oben als reiter (in weis auf schwarz) zwischen mitgliederkarte und test

und da kann man dann sogar auch bilder mit einstellen (wie sagt man so schön: 1 bild sagt mehr als 1000worte (äh!? na gut, nicht bei jeden!)) aber bilder einstellen geht da auch.

gruß twomax
Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, das ein komplettes Versagen des Gehirns nicht zwangsläufig zum Tod führt!
Letzte Änderung: 26 Okt 2014 19:43 von schwarzer Drachen. Begründung: ß gegen ? getauscht
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26 Okt 2014 20:02 - 26 Okt 2014 22:16 #4
von vor-werk
vor-werk antwortete auf [VERKAUFT] Spurverbreiterungen von H&R übrig
Hallo Daniel,
also die passen auf jeden Fall für alle Ranger vor dem aktuellen Modell, meiner war Bj. 2007, dein 2010er ist ja quasi der Facelift von meinem.
Die Spurplatten werden mit den original Radbolzen auf die Nabe geschraubt und mit neuen Radbolzen (sind dabei) wird dann die Felge an der Spurplatte befestigt.
Gruß,
V-W
also die passen auf jeden Fall für alle Ranger vor dem aktuellen Modell, meiner war Bj. 2007, dein 2010er ist ja quasi der Facelift von meinem.
Die Spurplatten werden mit den original Radbolzen auf die Nabe geschraubt und mit neuen Radbolzen (sind dabei) wird dann die Felge an der Spurplatte befestigt.
Gruß,
V-W
Letzte Änderung: 26 Okt 2014 22:16 von Richard. Begründung: Kompletten Beitrag zitiert!
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26 Okt 2014 22:31 #5
von Tamarow
Ford RANGER XLT 4x4 Doka - 2,5 l TDCi - Baujahr 2010
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Tamarow antwortete auf [VERKAUFT] Spurverbreiterungen von H&R übrig
Ok, dann werden die doch nicht passen.
Meine Radbolzen sind fest, ich habe Radmuttern um das Rad zu befestigen.
Da werde ich wohl doch solche Spurplatten brauchen,
bei denen man die Bolzen wechseln muß.
MfG.
Meine Radbolzen sind fest, ich habe Radmuttern um das Rad zu befestigen.
Da werde ich wohl doch solche Spurplatten brauchen,
bei denen man die Bolzen wechseln muß.
MfG.
Ford RANGER XLT 4x4 Doka - 2,5 l TDCi - Baujahr 2010
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26 Okt 2014 22:58 - 26 Okt 2014 22:58 #6
von vor-werk
vor-werk antwortete auf [VERKAUFT] Spurverbreiterungen von H&R übrig
Letzte Änderung: 26 Okt 2014 22:58 von vor-werk. Begründung: .
Folgende Benutzer bedankten sich: Tamarow
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26 Okt 2014 23:33 #7
von Tamarow
Ford RANGER XLT 4x4 Doka - 2,5 l TDCi - Baujahr 2010
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Tamarow antwortete auf [VERKAUFT] Spurverbreiterungen von H&R übrig
Na dann wirds wieder interessant... 
Noch 2 Sachen:
Wenn man die drauf macht, muß man es ja beim TÜV in die Papiere eintragen
lassen, oder? Weißt Du gerade noch, was der Spaß kostet?
Habe im Moment 245/70R16 auf den Dotz Dakar, das sollte ja kein Problem
sein. Wie siehts aber mit 265/70R16 aus, würden die auch noch passen?
Bzw. was für Reifen hast Du denn mit den Spurplatten drauf gehabt?

Noch 2 Sachen:
Wenn man die drauf macht, muß man es ja beim TÜV in die Papiere eintragen
lassen, oder? Weißt Du gerade noch, was der Spaß kostet?
Habe im Moment 245/70R16 auf den Dotz Dakar, das sollte ja kein Problem
sein. Wie siehts aber mit 265/70R16 aus, würden die auch noch passen?
Bzw. was für Reifen hast Du denn mit den Spurplatten drauf gehabt?
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26 Okt 2014 23:50 #8
von vor-werk
vor-werk antwortete auf [VERKAUFT] Spurverbreiterungen von H&R übrig
eintragen lassen ist nicht nötig, da die Dinger eine ABE haben.
Ich hatte 265/75-16 drauf, dafür musst Du ohnehin etwas schnibbeln, aber nicht viel. 265/70 passt sicher ohne was zu schnibbeln, sind etwa 3 cm kleiner als meine. 245/70 passt dann sowieso.
Durch die Spurverbreiterung wird die Freigängigkeit nach innen auf alle Fälle besser, dafür hatte ich sie auch gekauft.
Schau Dir mal mein Avatar an, dann wird es wahrscheinlich deutlich.
Ich hatte 265/75-16 drauf, dafür musst Du ohnehin etwas schnibbeln, aber nicht viel. 265/70 passt sicher ohne was zu schnibbeln, sind etwa 3 cm kleiner als meine. 245/70 passt dann sowieso.
Durch die Spurverbreiterung wird die Freigängigkeit nach innen auf alle Fälle besser, dafür hatte ich sie auch gekauft.
Schau Dir mal mein Avatar an, dann wird es wahrscheinlich deutlich.
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27 Okt 2014 00:01 #9
von moetheone
Hi,
Die hast Du ohne Spurverbreiterung auf Deinem Ranger 2AW?
Geht doch garnicht, oder?
Gruß Moe
Ford Ranger 2AW Wildtrak ´09 mit Lightbox von X-Vision-X
moetheone antwortete auf [VERKAUFT] Spurverbreiterungen von H&R übrig
Tamarow schrieb: Habe im Moment 245/70R16 auf den Dotz Dakar, das sollte ja kein Problem
sein.
Hi,
Die hast Du ohne Spurverbreiterung auf Deinem Ranger 2AW?
Geht doch garnicht, oder?
Gruß Moe
Ford Ranger 2AW Wildtrak ´09 mit Lightbox von X-Vision-X
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29 Okt 2014 00:02 #10
von Tamarow
Ford RANGER XLT 4x4 Doka - 2,5 l TDCi - Baujahr 2010
"Durch den Wald ist schneller als zu Fuß..."
Tamarow antwortete auf [VERKAUFT] Spurverbreiterungen von H&R übrig
@ Vor Werk:
Ok, das klingt Ja schon mal nicht schlecht. Hast eigentlich das Fahrwerk
wegen den Reifen noch höher gelegt oder ist das ein Serienfahrwerk?
@ moetheone:
Ja, richtig. Die Dotz habe ich ohne Spurplatten drauf.
Geht mit 245/70 R16 ohne Probleme.
Aber ich möchte mir welche organisieren, weil es einfach
besser aussieht...
MfG, Daniel
Ok, das klingt Ja schon mal nicht schlecht. Hast eigentlich das Fahrwerk
wegen den Reifen noch höher gelegt oder ist das ein Serienfahrwerk?
@ moetheone:
Ja, richtig. Die Dotz habe ich ohne Spurplatten drauf.
Geht mit 245/70 R16 ohne Probleme.
Aber ich möchte mir welche organisieren, weil es einfach
besser aussieht...
MfG, Daniel
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