Newbie Fragen

du liebe zeit, bei einem Irischen Wolfshund(isser doch, oder...) sieht dei auto aus wie ein kleinwagen.....

Servus Stefan,

hier die Berechnung zur LKW-Steuer:

LKW und Nutzfahrzeuge ist die Höhe der Kfz-Steuer abhängig vom zulässigen Gesamtgewicht: Pro 200 kg kosten bei einem zulässigen Gesamtgewicht

bis 2000 kg: 11,25 Euro
von 2000–3000 kg: 12,02 Euro
von 3000–3500 kg: 12,78 Euro
LKW und Nutzfahrzeuge über 3500 kg fließen in die Steuerberechnung noch die Schadstoff- und Geräuschklassen ein.

Um die Jahressteuer zu ermitteln, muss man dabei mit der Berechnung stets mit 0–200 kg beginnen. 0–200 kg 11,25 Euro; 201–400 kg 22,50 Euro; …; 1801–2000 kg 112,50 Euro und von 2001–2200 kg (112,50 + 12,02) = 124,52 Euro. Ferner ist bei Berechnung der Kfz-Steuer (FA intern KraftSt) der ermittelte Jahresbetrag stets auf volle Euro abzurunden.

Werner

...das heißt 172€ für 2801 bis 3000kg
und 185€ für 3001 bis 3200kg zGG.

Hallo Tach!

Ja - danke ! Ist mir klar. :k_green3
Was ich aber nicht verstehe ist warum wir Leute in unserer Mitte haben, die das gleiche Auto (sogar gleiches Bj) haben und nicht wie ich 172 Eu's sondern 185 oder so zahlen. :

Da muss das Finanzamt wieder was verbockt haben. :roll:

hallo df3wv,

ist doch mehr oder weniger selbsterklärend:
das gleiche fahrzeug: einmal mit dem zulässigen gesammtgewicht von bis 3000kg = 172 euro das andere hat in den papieren ein gesammtgewicht von 3001 kg stehen und schon bezahlst du (bei gleichem hubraum, leistung, reifengröße) 185 euro!

lustig ist das zum beispiel bein navara (immer 1,5 kabiner vorrausgesetzt) deutschlandmodell irgendwas bei unter 3t also 172 euro. die portugalausführung (echte, nicht nur auf dem papier eingetragene!) 3,5 t =208 euro steuern.

gruß tomax

Hallo Clyde,

auch bei mir hat die HUK-Coburg (obwohl über 25 Jahre Kunde dort) sich quergestellt, bei der AXA dagegen habe ich meine Prozente übernehmen können. Aber auch bei der AXA gibts Unterschiede von dem einen Vertreter zum nächsten, da mußt Du hartnäckig bleiben und notfalls mal mehrere Agenturen aufsuchen.

Und daß es den 1,5-Kabiner nicht mit Automatik gibt, ist eigentlich mehr als schade. Genau das wäre in einigen Jahren das Auto meiner Wahl.

Gruß

Uwe

Hallo Tach!


GENAU MEIN REDEN!

Aber vielleicht lassen sich die Erben des Henry ja noch darauf ein![schild=17 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Bitte![/schild]