Neue Reifen / Felgen für den Sommer

Hallo!

Habe nur ein Felgensatz für meinen Ranger. Da sind Winterreifen mit 235/75 R15 drauf. Für den Sommer wollte ich eine komplett neue Bereifung haben. Nun ist die Frage, welche Rad-Reifengröße sinnvoll ist.
Ich habe nicht vor, großartig im Gelände unterwegs zu sein. Natürlich Feldwege, unbefestigte Wege sollten und dürfen kein Problem darstellen. Ist für den Urlaub wichtig. Natürlich sind Optik und Preis auch ein Kriterium. Großartige Umbauarbeiten (Fahrwerk, Höherlegung etc.) will ich auch nicht vornehmen. Das einzige, womit ich kein Problem habe, sind Spurverbreiterungen.

Hab schon mal gestöbert. Da bin ich bei folgendem hängen geblieben:
http://www.sgs4x4.de/DWD/_111327/upload/media_21480.pdf

Da sind ein paar Kombinationen ohne Beschränkungen aufgeführt!

Hoffe ihr könnt mir Ratschläge geben!

Gruß Guido

servus guido,

schau mal [url]hier[/url] nach.
da kannst du nach kompletträdern, fahrzeugspezifisch suchen. bekommst nicht nur fotos von den reifen und felgen, sondern auch hinweise und auflagen (teilegutachetn) genannt.
allerdings haben die nur eine 15 zollfelge.

so nun viel spaß beim stöbern

wünscht tomax

Hallo!

Danke Tomax für die Info. Aber darum geht es nicht. Ich habe ja schon bei der Frage einen Link der Möglichkeiten eingefügt. Mir geht es darum, welche Kombination der Felgen-/Reifengrößen sinnvoll ist. Ich finde die 235/75R15 von den jetzigen Winterreifen sehen doch etwas mickrig aus.
Und da wollte ich fragen, welche Erfahrungen die anderen PU-Besitzer gemacht haben, in Bezug auf Fahrverhalten, Komfort, Gerräusch etc. der Reifen. Ja, die Reifenmarke/-typ ist auch entscheidend, ich weiß. Aber ein paar Tips kann ich gut gebrauchen...

Gruß Guido

Servus Guido,

ich würde mir die Kombination 4HG (Dotz-Felge 7x16) mit AT-Bereifung 265/70R16 aussuchen. Da ist nur eine Tachoüberprüfung notwendig und sonst keine Änderungen nötig.

Optisch macht diese Kombi echt was her und der Preis passt auch.

Servus Guido!

Ich finde auch, 265/70 R 16 wäre eine Größe, die dem Ranger sehr gut steht! Mein Kumpel hatte auch einen Ranger, wollte diese Kombi drauf machen. Die Eintragung wäre kein Problem gewesen. Würde ich empfehlen...

Gruß, Jürgen

Servus,

ich weiß ja nicht welches Modell Du fährst, aber bis 2006 war ja 265/70 R15 als Alternativ-Bereifung erlaubt.

Solche habe ich mir beim 2007er eintragen lassen und fahre sie im Sommer auf Stahlfelgen die ich noch vom 2004er hatte.

Kann mich nicht über die Reifen beklagen, in Kurven hat man deutlich mehr Grip als mit den 235ern die ich im Winter fahre.
Und der Federungskomfort ist besser, weil mit weniger Reifendruck gefahren wird.

Der Tacho zeigt mit den Rädern nur noch 1-2 kmh zuviel an, mit den 235 sind es 3-4.

Gruss
Uwe

Hallo!

Danke für die Antworten.

Scheint wohl auf 265/70R16 hinauszulaufen. Werd mich mal bei uns umschauen, was die Preise hergeben. Dazu die richtige Reifenwahl. Da ich noch nicht soviel Erfahrung mit AT-Reifen habe, ist hier die 2. Frage:
Welche Reifen sind sinnvoll?
Den Einsatzzweck habe ich oben schon geschrieben. In der "Offroad Special Testjahrbuch 2009" sind auf den letzten Seiten die Reifeng mit den möglichen Größen aufgelistet. Aber die Auswahl ist doch recht groß. Da ne Entscheidung zu treffen ohne Erfahrung? Naja, da lass ich mich doch lieber von euch beraten...

Und zum Schluß die 3. Frage:
Wie und wo mach ich eine Tachoüberprüfung?
Macht das der Reifendienst gleich mit? Muss ich extra damit zum TÜV? Hatte bisher nur Fahrzeuge mit serienmäßig/eingetragenen Reifen gefahren. Außer beim Motorrad, da musste ich extra zum TÜV.

Hoffe euch noch nicht allzu sehr strapaziert zu haben und danke schon mal für die Antworten!

Gruß Guido

Servus,

als AT-Reifen sind in alphabetischer Reihenfolge
BF Goodrich All Terrain T/A KO,
Cooper Discoverer S/T
General GRABBER AT2
Goodyear Wrangler AT/SA
Toyo Open Country A/T
zu empfehlen.
Die Liefermöglichkeit wird warscheinlich den Reifen bestimmen.
Am besten jetzt bestellen, dann ist er nach Ostern vielleicht da klingt komisch, ist aber so

Hallo!

Hab heute Reifen und Felgen bestellt. Es sind die 16" Dotz Dakar und die Goodyear Wrangler AT/SA in der Größe 265/70 R16 geworden. Die Unterlagen dazu bekomm ich morgen. Heute ist es leider etwas später nach der Arbeit geworden, deswegen wurde die Bestellung auch erst kurz vor Feierabend gemacht. Da war noch nicht die ABE von den Felgen da.
Also: Warten auf Morgen!
Die Reifen werden Ende März (hoffe ich jedenfalls...) geliefert. Das reicht dann auch locker aus...

Wenn alles dran ist, kommen Fotos...

Gruß Guido

Hi!

Aktueller Stand: Nichts genaues weiß man nicht!
Beim Händler gewesen und nachgefragt, wie der Stand so ist mit Lieferung & co. Felgen sind da, aber Reifen haben noch nicht mal Liefertermin! Scheint echt nach dem Motto zu gehen: Nimm, was du kriegen kannst!
Hab dem Händler eine Liste gegeben mit den Reifen, die in Frage kommen. Das, was er als erstes bekommt, soll er bestellen!
Nach diesen Erfahrungen gehts mir im Kopf rum: Warum nur 4 Reifen + Felgen bestellen, wenn die soooooo lange Lieferzeiten haben, bzw. die Lieferzeiten unbekannt sind! Soll ich gleich einen fünften oder gar sechsten Reifen bestellen? Schliesslich können die Dinger ja auch mal hops gehen! : Wie seht ihr das?
Auch die Frage nach dem Ersatzrad am Auto. Ist ja bei mir noch dran, aber eben Originalbereifung, 235/75 R15! : Soll ich da auch die neue Größe drauf machen? Wie habt ihr das bei euren Fahrzeugen geregelt?

Gruß Guido