Allrad geht nicht !!!

Hallo Leute
Ich bin neu hier und habe mal eine Frage: Seid letzten Sommer habe ich einen L200.Gestern war ich auf dem Kreuzberg und habe im Schnee festgesteckt. Ich wollte R?ckwerts Fahren aber kam nicht von der stelle, habe den Allrad zugeschaltet aber es drehten sich nur die Hinterr?der und die Vorderr?der standen still. Zum Gl?ck haben mir vier Mann geholfen, sonst w?hre ich da nicht rausbekommen. Meine Frage: Warum trieben die Vorderr?der nicht an und nur hinten, wenn es so ist da brauche ich ja keinen Allrad. Habe mich so gesch?mt, habe einen Jeep und h?ngt fest. Jeder PKW ist da besser gefahren.

mfg Andy02

Servus Andy02,

also nen Jeep haste gewiss ned mit nem L200 ...da fehlt dem D Modell erst mal ne Differentialsperre.
Haste nachger?stete Freilaufnaben dran, oder hat sich ned doch ein Vorderrad gedreht?

Gru? Ebbo

Dann war kein Allrad drin, gern sind die Schl?uche kaputt....Marder ??

Rostlaube schrieb: Dann war kein Allrad drin, gern sind die Schl?uche kaputt....Marder ??

Wenn die Schl?uche kaputt sind ist der Allrad immer drin - Unterdrucksteuerung. Beim Parken und Motor Abstellen kann man (wenn der L noch leise rollt) ein kurzes "klack" h?ren, dann ist mangels Unterdruck der Allrad auch drin.

TomM schrieb:

Rostlaube schrieb: Dann war kein Allrad drin, gern sind die Schl?uche kaputt....Marder ??

Wenn die Schl?uche kaputt sind ist der Allrad immer drin - Unterdrucksteuerung. Beim Parken und Motor Abstellen kann man (wenn der L noch leise rollt) ein kurzes "klack" h?ren, dann ist mangels Unterdruck der Allrad auch drin.

..ganz so ist's ned, der Allrad ist normal erst drin wenn er zugeschaltet ist, das hat mit der Freilaufkupplung nix direkt zu tun.
Zumindest m?sste die Kontrolllampe blinken sollte ein Unterdruckschlauch defekt sein. :roll:
Das Klackger?usch ist ganz was anderes. :lol:

Gru? Ebbo

Hi Bully Dog,
da kann ich aber was anderes erz?hlen.... aus Erfahrung. Wenn der Unterdruckschlauch zerknabbert ist, ist der Allrad drin, egal ob zugeschaltet oder nicht :!: is ganz sch?n besch... mit'm Allrad drin einzuparken, bei trockener Stra?e Aus genau dem Grund hat das Schl?uchlein bei uns jetzt ne Stahlarmierung (weil's mehr als einmal passiert ist......)
Und auch das andere, was Tom geschrieben hat stimmt... lass mal den L mit abgeschaltetem Motor rollen (lieber langsam!!!) ... klack, klack, haste den Allrad drin!!! Vielleicht ist das ja bei anderen Baujahren anders, aber Du kannst nicht generell es als falsch abtun!!!

Gru?
Elke