Wie lange hält die Kupplung beim KA0T?

Servus zusammen!

Mal ne Frage:
Wie lange hat bei euch die Kupplung gehalten?

Hintergrund: Mein KA0T Bj2006 (knapp 180.000KM) macht seit kurzem ziemlich knarzende Geräusche wenn er in der Früh kalt ist und ich die Kupplung ein- oder auskupple. Quasi genau am Schleifpunkt schepperts gewaltig. Wenn er warm ist, ists erst mal wieder weg.
Zu den Freundlichen, dort: Kupplung wahrscheinlich. Wär eh ne hohe Laufleistung für die erste. Kostenvoranschlag: ca. 1600.- wenn alles gut läuft. So etwa 2000 wenn mehr anfällt. Uff...

Nächstes WE steht Urlaub an, in Italien will ich nicht gerade liegen bleiben. Kann ja "Auf Schlag" sein wie der Händler meinte. Dann lieber vorher machen, hab Montag Termin.

Was mich nur interessiert: Wie lange haben eure Kupplungen so gehalten? Ist ja doch ein ziemlicher finanzieller Brocken, wundert mich fast, daß sich hier noch keiner "beschwert" hat... oder ist das Knarzen gar was anderes und die Kupplung hält "ewig"?

Schöne Grüße,
Jan

Hej,

wie lange eine Kupplung hält kann man nicht verallgemeinern. Da ist die Fahrweise mitentscheidend. Z.B. schwere Anhänger rangieren, Ampelspurts mit schleifender Kupplung usw.
Ich hatte bei meinem Motorwechsel bei 190000km die Kupplung geprüft, sie war fast nicht abgenutzt zum Vergleich der neuen Scheibe, auch die Druckfedern hatten kaum Verschleiß.
Dein "Knarzen" kommt eher vom Ausrücklager.
Wann man da rangeht muß man selbst entscheiden.

Ich kann nur sagen, das die Kupplung schon hübsch was aushält.
Ich fahr zwar noch das ältere Modell, aber das wird beim neuen nicht viel anders sein.
Hab nun über 210.000km runter mit der ersten Kupplung.
Schwere Hänger ziehen, Geländefahrten...hat auch schon bei Bergeaktionen mehrmals nach Kupplung gerochen(ich geh nicht zimperlich um mit dem Dicken), bisher keine Probleme.
Außer ein "Rasseln" im Standgas. Bei getretener Kupplung isses weg.
Das war aber schon fast von anfang an so.(etwa 2 Jahre alt als Neuwagen)

Ich tipp eher auf Ausrücklager...

Gruß
Frank

Hallo,

mein L200 Bj.2011 hat jetzt 90tkm runter und laut Mitsu.werkst. sollte demnächst die Kupplung erneuert werden. Mir selbst ist das noch gar nicht so aufgefallen. Da ich den L200 aber gewerblich als Winterdienstfahrzeug nutze (mit Schneepflug) bin ich am überlegen.

Mich macht nur der extrem hohe Preis stutzig den deine Vertragswerkst. angibt.
Die Kupplung ansich besteht meist nur aus 4 Teilen u.kostet org. ca.500Euro.
Danach hab ich ausdrücklich gefragt da ich auch eine verstärkte Kupplung in erwägung ziehe (Zubehör z.B. von Sachs oder Extreme Outback).
Selbst diese verstärkten kosten ,,nur´´ ca.800Euro.
Somit wären die hohen Kosten nur auf den Aufwand u. Arbeitslohn zurückzuführen.
Die kann ich mir nur schwer vordstellen.

halt uns bitte auf dem Laufenden!

Hej Ranger70,

für Getriebe-aus-und-einbau wirst du bei Mitsu vermutlich schon auf 1000€ kommen.
Ich glaube nicht daß dir das einer für 500 macht.

Hallo Jan,

meine hielt so lange bis sie verschlissen war...

Spaß beiseite, an unserem musste sie bei ca. 82.000 km erneuert werden. Ursache war die offenbar defekte Bremse eines gemieteten Anhängers, gepaart mit meinem Zeitdruck. Ich musste beim Rangieren des voll beladenen Teils durch eine starke Senke auf der anderen Seite wieder hoch in eine sehr enge Biegung rein. Höchstwahrscheinlich war die Bremse dabei die ganze Zeit zu. Ich musste über die gesamte Aktion stark rutschen lassen bis mein Beifahrer dann kurz rief, dass es unter dem Fahrzeug qualme. Da war es zu spät - ohne Asbestanteile reicht eine solche Aktion heute völlig aus.

Problem war in unserem Fall, dass es wenige Tage vor Weihnachten passierte und KEINE Werkstatt im Umkreis freie Ressourcen bis zum 07. Januar hatte.

Wir brauchten den L200 aber dringend, ich konnte eine freie Werkstatt dann doch für mich gewinnen.

Komplett 780 Euro bezahlt (die zu diesem Zeitpunkt nächste Mitsu-Werkstatt in Rehlingen-Siersburg hätte 750 Euro berechnet - terminlich aber für uns zu weit weg).

Gruß
blacky

Moin,
meine alter L Bj.01 hatte ca.315tkm mit der originalen Kupplung.
Kannst ja den Test mit dem 5ten Gang machen.
Motor an,5ten Gang rein,Handbremse ziehen und im Standgas die Kupplung kommen lassen.Geht der Motor aus ist die Kupplung vermutlich ok.
Mechanik -hm?

Ich hab auch noch das alte Modell. Bei mir musste nach c 330.000km die erste kupplung gewechselt werden. Da merkte man dann schon ein durchschleifen. Der pickup ist stets beladen.

Hallo Jan,

L200 KA0T Bj 2007. 120 000 Km und hält.