Spurverbreiterung Erfahrungsbericht

Moin zusammen,

also: ich hab auch noch keine auf dem L drauf. Werde ich aber machen, sieht einfach besser aus. AAAber: der Ebbo hat Recht mit der erh?hten Belastung.

Ich habe auf meinen SEC?s Spurverbreiterungen drauf, aber immer NUR hinten! Vorne kann das kriminell werden, weil die Achsen sehr empfindlich sind und sich durch die Spurverbreiterungen immer Unwuchten einschleichen, egal wie sauber man die auch montiert! Es ist suuuuuper wichtig, dass die Platte auf einen suberen und glatten Untergrund geschraubt wird, sonst kommt Freude auf, sprich Unwuchten.

Bin mal gespannt, wie sich der L dann verh?lt mit den Platten.

Es g?sst Euch alle der
Daimler Small,
der inst?ndig hofft, dass das mit dem NRW Treffen klappt!?

@ Daimler Small,

genau so ist das auch am L, die VA wird noch empfindlicher, wie Du schreibst wird's da manchmal ganz sch?n kriminell mit der Unwucht... :shock: :shock:

@ Ingo,

so sieht meiner auch ?fters aus, nur muss ich dazu nicht bis nach Lettland fahren.
Joke, also bitte nicht missverstehen.

Gru? Ebbo

:
Die 30mm-Spurverb, bekomm' ich die problemlos eingetragen beim T?V ?? (L200 magnum)?

Hmm?

Hi, isch habbe auch keine druff, aber spiele auch mit dem Gedanken.

Bzgl. Unwucht habe ich ja mit meinen Delta-Felgen und den breiten MT`s auch so schon genug Probleme was die Unwucht anbelangt.
W?re somit aus dieser Sicht wirklich schwer zu ?berlegen, denn noch mehr verschlechtern m?chte ich meine Unwucht keinesfalls.

Bei ebay werden gerade ein paar 30er aus Stahl versteigert. Er will aber als Startpreis schon 185,- Euro haben, bei einem beschriebenen NP von 249,- Euro
Somit w?re das dann kein wirkliches Schn?ppchen.
Vor einiger Zeit wurden ein paar 30er Alus sehr g?nstig versteigert. Leider war ich da zu langsam mit der Bieterei.

EBBO >>> bitte um Kontrolle, ob meine Angaben auf den Cent stimmen, habe es jetzt aus der Erinnerung heraus geschrieben.

Gru? WOFI

@ Herr Kaluen,
ja hmm, wenn da an so nen Hans- W. ranl?ufst haste eben Pech gehabt...der Rest steht ja im alten Forum...
Ne Eintragung in die Fz.-Papiere kam mir nicht in Frage, kostet doch nur extra und ist unn?tig wie ein Kropf...

WOFI, nicht n?tig, da brauchst nicht winken...ich schau nur dann nach wenn ich selber eventuell an der Sache interessiert bin. Im ?brigen war das unl?ngst keine Kontrolle sondern nur ne Richtigstellung.

Gru? Ebbo

@ Ebbo

Ist doch ok Ebbo, war doch nur Spa?, finde Deine Art wirklich erfrischend und lese gerne Deine Beitr?ge.

Blitzschnelle Antworten, hast Du nen Pieper in der Hose der Dir jeden neuen Beitrag im Forum meldet ?

Gru? WOFI

Klar WOFI, mir war's doch auch nicht ernst...danke dass Dir meine "Erfrischung" gef?llt.
Aber jetzt sag blo? Du hast keinen "Pieper" in der Hose

Gru? Ebbo

Danke f?r die INFOS
Spurverbreiterung soeben bei INGO bestellt!
Ciao
Marco

Servus!
Habe an meinem American Sport II auch Spurverbreiterungen montiert, und zwar die mit 3 cm pro Rad. Von der Optik her sieht es absolut super aus, da die Reifen jetzt das Radhaus besser ausf?llen und b?ndig mit der Kotfl?gelverbreiterung abschlie?en. Ich hab? 265/70 R 16 drauf. Als wir neulich in Italien enge Pa?stra?en mit vielen Kehren gefahren sind, ist mir aufgefallen, da? beim starken abbremsen und einlenken der Reifen am Radhaus kratzt Der Lack ist inzwischen ab. Wieder zu Hause, haben wir den "L" vorne 2 cm h?her gelegt mittels der Drehst?be - seitdem ist Ruhe! Au?erdem hat das den angenehmen Nebeneffekt, da? er jetzt nicht mehr so stark nach vorne h?ngt, was mich von der Optik her st?rte.
Mittlerweile sind die Spurverbreiterungen von der DEKRA eingetragen, Probleme gab?s keine...

Gru?, Redneck

Ist toll wer alles eine hat.
Vorschlag....
macht doch ein Foto und setzt es in die Rubrik.

Das Kurbelt auch den Umsatz der Zubeh?r-Lieferanten an.
ciao
Marco