4WheelFun-Fahrbericht neuer L

Hallo!
Anscheinend viele, denn die Mehrzahl der Gel?ndewagen sind halt nun mal SUV?s. Wobei man ja nur in Europa die "weichgesp?lten" als SUV bezeichnet, in Amerika sind auch Fullsize-Ger?te wie der Chevy Tahoe oder der Ford Excursion SUV?s!
Ich geh?re auch zu denen, die auf "richtige" Gel?ndewagen stehen, aber die sterben halt aus - was gibt?s denn schon noch? Den Toyota HZJ, den Patrol, den Wrangler, den G und den Defender... Es wird sicher immer eine Kundschaft geben, die auf "Hardcore-Offroader" stehen, aber wenn man sich die Zulassungszahlen anschaut, sind eben 80 % SUV?s.
Auf den Gel?ndewagenveranstaltungen, wo wir so unterwegs sind, hab? ich jedenfalls noch keinen einzigen Funcruiser, Sorento, CRV oder dergleichen im Gel?nde gesehen - da fahren alle Jeep, Toyota und Nissan!
Die Dinger sind alle schon ?ber 20 Jahre alt und werden zusammengeflickt, bis es gar nicht mehr geht!
P.S.: wir haben wieder ein paar neue Bilder auf unserer HP von der Wolpertinger-Trophy oder von der Wildsau-Trophy. Wer Lust hat, kann sich die Bilder gerne anschauen... Da war jedenfalls kein einziges SUV dabei!

Gru?, J?rgen

Moin, Leut,
also, ich kann den rundgelutschten Dingern auch nix abgewinnen.... und egal wie postiv sich der Testbericht liest...
das Ding ist und bleibt H?SSLICH
die geschwungene C-S?ule (so hei?t das Ding glaub?!) passt nicht, ist doch was f?r'n schuckeliges M?dchenfahrzeug, aber nicht f?r nen Truck!!!! und die Ladefl?che pappt hintendran wie ein Fremdk?rper...

und da bei so einem Fahrzeug ja wohl die Vernunft irgendwie ein zweitrangiges Kaufargument ist, und das Gef?hl ziemlich viel mitzureden hat --- kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, sowas mal zu kaufen.... aber wer wei?, wenn die entwicklung so weiter geht- vielleicht geh?rt der in ein paar Jahren zu den "kleineren ?beln"... ...bitte, bitte nicht :shock:

wobei die auf die versenkbare Heckscheibe ja schon ein paar Tage fr?her h?tten kommen k?nnen....!!!

Gru?
Elke

...und jetzt macht sogar Toyo mit bei dem Sch... ein rundgelutschtes Buschtaxi...

hallo alle miteinander!

der artikel ?ber den neuen L in der 4wheel fan treibt mich nun doch dazu hier mal was zu posten: also ich bin seit ?98 abonnent jener zeitschrift gewesen. ja, richtig gelesen: gewesen! weil ich hab gek?ndigt. ich hab?s einfach nicht mehr ausgehalten, seit dem wechsel ist meiner meinung nach das niveau dieser zeitschrift auf das der bildzeitung gesunken. beispiele? bitte sch?n. im bericht ?ber den hilux in heft 11/05 hat dieser einmal einen zuschaltbaren allradantrieb und nur wenige zeilen sp?ter (im datenkasten) ist?s dann doch ein abschaltbarer allradantrieb! wass?n nu? dann ist ja 1/3 der ganzen zeitung nur noch werbung (oder anzeigen) und das ganze f?r 2,70 euronen? n?, meine stammleserschaft f?uft zu 4/06 aus! ?brigens, seit der antwort auf eine e-mail von mir, mein lieblingsfeind nummer 1, der herr schwarze, pick up cheftester (meines gef?hls nach) und sein lieblingswort: "life-style-laster"

und das lobgedusel, weil der neue l dicke ziern?hte auf den ledersitzen hat!? nun, f?r den einen oder anderen ist das sicher wichtig! aber ich fahr l ( bj 01) und keinen sagen wir mal corsa weil ich ohne brechreiz einsteigen will und auch freude am bewegen haben will!

und wenn schon versenkbare heckscheibe, was ich schon klasse finde! schon allein wenn ich mir vorstelle was da in der kabiene "abgeht" bei 120 auf der ab die heckscheibe runter!!! ob man da lieber vorher den ascher schlie?t???? egal, ich rauch ja nicht mehr! aber warum nur das mittelst?ch versenkbar??? w?hr das nicht auch mit der ganzen scheibe gegangen???

hoffentlich geht`s mir nicht wie marc! ALTER JUNGE; DU HAST MEIN VOLLSTES MITGEF?HL!!! mir wollten sie meinen alten l (bj 97) auch schon ein 1/4 jahr nach dem ich ihn neu gekauft habe in ungarn klauen!

in diesen sinne noch viel spa? mir unseren rollenden schrankw?nden!

gru? tomas

Aloa...

Also mir zeigt der neue L eigentlich nur das die Chefetage bei Mitsubishi nicht wirklich lernf?hig ist...Siehe Pajero. Das war Jahrelang ein absolut kompromisloser Gel?ndewagen (L040, V20) der sich stets gut verkaufte. Robust, absolut Gel?ndetauglich, der Preis stimmte...und dann?
Dann kam der V60, der etwas eleganter daher kommen sollte, mit Ledersitzen, Klimatronic etc. daf?r gabs keine Diffsperre mehr serienm??ig und der Kaufpreis wurde auch gleich an BMW x5 o.?. angeglichen...
Die Verkaufszahlen vielen in den Keller. Zeitweise wurde sogar wieder der V20 als Pajero Classic verkauft.
Und nun probieren die den selben Schwachsinn mit dem L200

Also ich bin ja mal gespannt ob sich das Teil verkauft...bei mir werden sie sicher keinen los

Gru? Karsten

Hallo
Auch ein Kommentar von mir zum Artikel:

Ist das wirklich alles was sich aus einem Fahrzeugtest herausholen l??t?
Das war das erste und letzte mal das ich diese Zeitschrift gekauft hab. F?r die Information die im Artikel steckt braucht man niemand ein Fahrzeug zur Verf?gung zu stellen, daf?r reicht ein Telefonat.

Als gr??ten Nachteil am L200 sehe ich die noch k?rzere Pritsche. Nach den Fotos zu urteilen w?rde meine WoKab noch weiter hinten aufliegen, somit sind eher schlechtere Fahreigenschaften zu erwarten.
Ein Fiasko f?r alle WoKab-Fahrer

Sigi

Hi,
ihr m?sst aber aufpassen das der Test erst ein vorl?ufiger ist.Den ausf?hrlichen gibt?s immer erst kurz vor oder nach der Markteinf?hrung!

Gruss Basti

Hallo,

hier ist ein interessanter Link von der L200-Vorstellung auf der Bologna Motorshow:

http://gelaendewagen.at/artikel05/l200_109.php

Gru?

Ranzen

Die Front finde ich gelungen, besser als die vom x5, aber die angepappte Ladefl?che... das geht einfach nicht!

vor allem der ?bergang von kabine zu ladefl?che mit dem geschwungenen, ach egal der ist einfach nichts f?r nen original gel?ndewagen fan

Hi,

das mit dem Design jetzt der gro?e Bruch kommt war eigentlich ja klar. Immerhin haben sie unser "Auto" schon 10 Jahre praktisch unver?ndert gebaut. Solche Modellzyklen gibt es doch sonst nur beim VW-Bus

Sicher finde ich den neuen L nicht so prickelnd wie unseren. Aber wahrscheinlich wird das in einem Jahr schon wieder anders aussehen. Dann hat man sich dran gew?hnt und der alte L wird halt irgendwie "alt" gegen das neue Modell aussehen.

Trotzdem wird mein jetziger L mein letzter sein. Was ich als "den" Nachteil beim neuen Finde ist die kurze Ladefl?che. Damit wird das Auto noch unpraktischer als es jetzt schon ist. Dann tust dir schon schwer mit 1,70m Ski, Dachlatten oder ?nliches (Radl) hinten in die Ladefl?che zu tun. Per Bjerg Cap auf die Ladefl?che (wie ich es jetzt mache) ist dann auch nicht mehr m?glich da die Sachen dann ca. 30cm ?ber das Heck hinaus stehen!

Dann bleibt uns nur noch der Dachkoffer; und dazu sage ich:

Ich fahre doch keine 5M Sch?ssel wo ich noch einen Dachkoffer montieren mu?!

Dann lieber einen Van