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Offroad-Heft 1/06 Neuer L
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03 Jan 2006 13:01 #11
von samm
samm antwortete auf Offroad-Heft 1/06 Neuer L
hi,
hatte die neue offroad noch nicht in der hand.
gibt es schon aussagen zum preis des neuen l ???
ist der wirklich euro4 ?
gibt es ihn ab werk mit partikelfilter ?
wer weiss was neues ?
danke
samm
bin gerade dabei mir gedanken ?ber ein neues auto zu machen. aber der toyota hat einen sch... motor und der nissan ist irre teuer.
andererseits ist es mit dem aktuellen stand der besteuerung vielleicht auch gar nicht mehr so rentabel, pickup zu fahren. die werden ja jetzt wie die "normalen" gel?ndew?gen besteuert.
hatte die neue offroad noch nicht in der hand.
gibt es schon aussagen zum preis des neuen l ???
ist der wirklich euro4 ?
gibt es ihn ab werk mit partikelfilter ?
wer weiss was neues ?
danke
samm
bin gerade dabei mir gedanken ?ber ein neues auto zu machen. aber der toyota hat einen sch... motor und der nissan ist irre teuer.
andererseits ist es mit dem aktuellen stand der besteuerung vielleicht auch gar nicht mehr so rentabel, pickup zu fahren. die werden ja jetzt wie die "normalen" gel?ndew?gen besteuert.
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03 Jan 2006 13:54 #12
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf Offroad-Heft 1/06 Neuer L
Servus samm,
Euro 4 hat der neue eL schon, aber nicht in der PKW-Norm sondern als LKW. Partikelfilter wird er wohl noch nicht haben, sonst w?re das sicher bei der Vorstellung auch propagiert worden.
Euro 4 hat der neue eL schon, aber nicht in der PKW-Norm sondern als LKW. Partikelfilter wird er wohl noch nicht haben, sonst w?re das sicher bei der Vorstellung auch propagiert worden.
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
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2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
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03 Jan 2006 14:03 #13
von samm
samm antwortete auf Offroad-Heft 1/06 Neuer L
danke f?r die info.
heisst das dann dass er vom finanzamt nur nach euro3 besteuert wird ?
naja im prinzip ist das bei meinem derzeitigen favoriten, dem terracan ?hnlich, der wird auch mit euro3 beworben, man zahlt aber nach euro2.
das f?nde ich traurig wenn der keinen partikelfilter h?tte, andererseits gibt es keine offizielle regelung und dann kann man als hersteller bei sowas noch sparen.
aber die preisrange w?rde mich schon stark interessieren.
merci
samm
heisst das dann dass er vom finanzamt nur nach euro3 besteuert wird ?
naja im prinzip ist das bei meinem derzeitigen favoriten, dem terracan ?hnlich, der wird auch mit euro3 beworben, man zahlt aber nach euro2.
das f?nde ich traurig wenn der keinen partikelfilter h?tte, andererseits gibt es keine offizielle regelung und dann kann man als hersteller bei sowas noch sparen.
aber die preisrange w?rde mich schon stark interessieren.
merci
samm
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- Strada
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03 Jan 2006 14:07 #14
von Strada
Strada antwortete auf Offroad-Heft 1/06 Neuer L
Euro 3 und 4 Euro werden aber mit 15.44? gleich besteuert. 
Ich scan mal den ganzen Artikel nachher ein.

Ich scan mal den ganzen Artikel nachher ein.
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- Jannes M-Sp
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03 Jan 2006 14:27 - 03 Jan 2006 15:01 #15
von Jannes M-Sp
gettingforwardbythinkingahead
Jannes M-Sp antwortete auf Offroad-Heft 1/06 Neuer L
Gibt es schon Infos zu zlGg, Zuladung und Ladefl?chenma?e des neuen DoKa? Sonst muss ich in Zukunft mit einem 2005er vorlieb nehmen.
gettingforwardbythinkingahead
Letzte Änderung: 03 Jan 2006 15:01 von Jannes M-Sp.
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03 Jan 2006 14:37 #16
von Strada
Strada antwortete auf Offroad-Heft 1/06 Neuer L
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- Jannes M-Sp
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03 Jan 2006 15:29 #17
von Jannes M-Sp
gettingforwardbythinkingahead
Jannes M-Sp antwortete auf Offroad-Heft 1/06 Neuer L
Ahja, dann wei? die Offroad-Redaktion schonmal mehr als mein Mitsuh?ndler. Hm, hilft aber wohl nichts Anderes als warten und ab M?rz selber messen

gettingforwardbythinkingahead
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03 Jan 2006 16:15 #18
von samm
samm antwortete auf Offroad-Heft 1/06 Neuer L
so jetzt hatte ich es schon gelesen, auch den bericht in der aktuellen 4WheelFun, der war etwas ausf?hrlicher. Trotzdem vielen Dank f?r den Scan !!!
Laut 4WheelFun sind die Masse der Ladefl?che beim Double Cab LxBxH 1325x1470x405, also eher klein, daf?r ist der Innenraum wohl sehr gross , vor Allem f?r die Hinterb?nkler.
Aber die schreiben auch nix konkretes zum Preis, nur dass sich MMC wohl an Nissan orientieren will. Na toll
((
cu
samm
Laut 4WheelFun sind die Masse der Ladefl?che beim Double Cab LxBxH 1325x1470x405, also eher klein, daf?r ist der Innenraum wohl sehr gross , vor Allem f?r die Hinterb?nkler.
Aber die schreiben auch nix konkretes zum Preis, nur dass sich MMC wohl an Nissan orientieren will. Na toll

cu
samm
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03 Jan 2006 16:50 #19
von Jannes M-Sp
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Jannes M-Sp antwortete auf Offroad-Heft 1/06 Neuer L
Ahja, danke!
Hat jemand nochmal zum Vergleich die Jetzigen DoKa Ladefl?chendaten? Irgendwas mit 1,4m L?nge war das, oder?
Hat jemand nochmal zum Vergleich die Jetzigen DoKa Ladefl?chendaten? Irgendwas mit 1,4m L?nge war das, oder?
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- Strada
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03 Jan 2006 17:01 #20
von Strada
Strada antwortete auf Offroad-Heft 1/06 Neuer L
DoKa 1.5m und CC 1.8m
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