wheel-lock Anzeige

Hei Ebbo,

aber es werden doch per Unterdruck die vorderen Achsen irgendwie eingekuppelt?
Kann man die evtl. wieder auskuppeln und hat dann den 2L Antrieb?

DaTom

Ja auch DaTom, das ist dann die Freilaufkupplung die per Unterdruck gesteuert wird.
Zum separat Auskuppeln der Dinger hat Werner mal was im alten Forum geschrieben, musst mal durchk?mmen, genau kann ich Dir das nicht sagen, weil ich daran nicht interessiert bin. :!:

Gru? Ebbo

..na ist doch kein Problem! Freilaufnaben auf 2WD und 4L einlegen und los geht?s!

Gru? Ingo

Hei Ingo,

das is ja voll uncool! :cool:

Da mu? ich:

Geld ausgeben,
Die Dinger einbauen
Die Optik verschandeln
UND:
AUSSTEIGEN zum umschalten?!?!?!?!?


Nene ein 1,50 Eurosschalter ist mir da allemal lieber!

DaTom

Klar doch aussteigen! Ist nicht gesund immer so lange im Auto zu sitzen, da kommt so eine kleine Pause mit einer "B?cken?bung" gerade richtig!

Also immer sch?n das vordere Verteilergetriebe mit antreiben, da freut sich der Tankwart und Ersatzteileh?ndler! :lol:

Gru? Ingo

@ Ingo,

und noch ges?nder ist wenn das mal mitten im Schlamm machen musst, :shock: wei?t ja ne Schlammpackung soll ja ganz gut gegen Zellulitis, Rheuma und so Zeugs sein...lecker...Wellness pur, zudem noch gratis.

Gleich mal die Frage an Dich: hast Du jetzt das Easy-Select oder nicht, Deiner ist doch ein 97er oder!? :

Gru? Ebbo