- Beiträge: 221
- Dank erhalten: 0
wheel-lock Anzeige
22 Jahre 9 Monate her #333
von Bully Dog
Kommt noch...
Bully Dog antwortete auf wheel-lock Anzeige
@ Ingo,
dann werde ich Dir das wohl glauben m?ssen, ich versteh jetzt nur nicht weshalb die Mitsus damals so dick mit Easy-Select geprahlt haben, oder habe ich das falsch verstanden...die sollte man verklagen... :roll:
Ebenso die Werkstatt die da rumgemacht hat, ich "dachte" aber man stellt ?ber diese Schrauben den Sturz ein...also von alleine lockern sich die Schrauben sicher nicht :!: :idea: Eventuell ein Attentat :shock: :shock:
Gru? Ebbo
dann werde ich Dir das wohl glauben m?ssen, ich versteh jetzt nur nicht weshalb die Mitsus damals so dick mit Easy-Select geprahlt haben, oder habe ich das falsch verstanden...die sollte man verklagen... :roll:

Ebenso die Werkstatt die da rumgemacht hat, ich "dachte" aber man stellt ?ber diese Schrauben den Sturz ein...also von alleine lockern sich die Schrauben sicher nicht :!: :idea: Eventuell ein Attentat :shock: :shock:
Gru? Ebbo
Kommt noch...
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
22 Jahre 9 Monate her #349
von GD
L200 was sonst
GD antwortete auf wheel-lock Anzeige
Hab auch in der Anleitung nachgeschaut, steht genau das selbe was Ingo auch geschrieben hat.
Und Easy Select gibts seit 1999 (auch nachgelesen).
Gru? Guido
Und Easy Select gibts seit 1999 (auch nachgelesen).
Gru? Guido
L200 was sonst
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
22 Jahre 9 Monate her #350
von Det
Det antwortete auf wheel-lock Anzeige
Moin
Bei easyselekt hat man keine wheellock anzeige, weil man keine freilaufnarben hat
Das treten der kuplung ist imho reine vorsichtsmassnahme
denn wenn einer auf die idee kommt, bei durchdrehenden hinterraedern
den allrad einzuschalten, daher die freilaufkupplung zu sperren, dann scheppert es, weil der kardan des vorderadantriebs eben nicht die gleiche u/min wie die der hinterachse hat, denke man zerstoert nix, aber wenn man halt hinten auf schlamm steht , und vorne auf teer....
Wenn ihr nicht sicher seit was ihr habt, dann schiebt dochmal den wagen (mit laufenden Motor ) im 2wd betrieb, und schaut ob sich die gelenkwellen am vorderadantrieb mitdrehen, wenn nein
entweder automatische narben, wenn ja gesperrte manuelle, oder easyselekt
gruss det (GROSSBUCHSTABEN sind defekt -))
Bei easyselekt hat man keine wheellock anzeige, weil man keine freilaufnarben hat
Das treten der kuplung ist imho reine vorsichtsmassnahme
denn wenn einer auf die idee kommt, bei durchdrehenden hinterraedern
den allrad einzuschalten, daher die freilaufkupplung zu sperren, dann scheppert es, weil der kardan des vorderadantriebs eben nicht die gleiche u/min wie die der hinterachse hat, denke man zerstoert nix, aber wenn man halt hinten auf schlamm steht , und vorne auf teer....
Wenn ihr nicht sicher seit was ihr habt, dann schiebt dochmal den wagen (mit laufenden Motor ) im 2wd betrieb, und schaut ob sich die gelenkwellen am vorderadantrieb mitdrehen, wenn nein
entweder automatische narben, wenn ja gesperrte manuelle, oder easyselekt
gruss det (GROSSBUCHSTABEN sind defekt -))
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
22 Jahre 9 Monate her #359
von Bully Dog
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
22 Jahre 7 Monate her #1735
von Mattes
L200 American Sport2 03
Mattes antwortete auf wheel-lock Anzeige
Hallo L-Fans
Sehr interessant was ihr ?ber den Allrad schreibt.
Also meiner hat easyselect und ich kann ohne probleme auch bei Volllast von 2H auf 4H schalten.
:roll:
Sehr interessant was ihr ?ber den Allrad schreibt.
Also meiner hat easyselect und ich kann ohne probleme auch bei Volllast von 2H auf 4H schalten.
:roll:
L200 American Sport2 03
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
22 Jahre 7 Monate her #1744
von Redneck
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelzer-4wheelers.com
Redneck antwortete auf wheel-lock Anzeige
Hallo zusammen!
Dachte eigentlich auch immer, da? ich Easyselect habe (mein L ist Bj. 03), aber die Praxis zeigte mir was anderes... Ich bring den Allrad nur im Stand rein, raus geht er bei jeder Geschwindigkeit! Entweder ist das normal oder bei mir stimmt was nicht... Wie kann es sein, da? Mitsubishi so viele verschiedene Systeme verbaut hat? F?hrt jemand von euch auch einen 2003er L? Wie ist es da bei euch mit 4H
:
:
:
Gru?, Redneck
(der langsam mit den Allradsystemen nicht mehr durchblickt! :oops:
Dachte eigentlich auch immer, da? ich Easyselect habe (mein L ist Bj. 03), aber die Praxis zeigte mir was anderes... Ich bring den Allrad nur im Stand rein, raus geht er bei jeder Geschwindigkeit! Entweder ist das normal oder bei mir stimmt was nicht... Wie kann es sein, da? Mitsubishi so viele verschiedene Systeme verbaut hat? F?hrt jemand von euch auch einen 2003er L? Wie ist es da bei euch mit 4H
:
:
:Gru?, Redneck
(der langsam mit den Allradsystemen nicht mehr durchblickt! :oops:
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelzer-4wheelers.com
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Moderatoren: OffRoad-Ranger
Ladezeit der Seite: 0.052 Sekunden