L200 vom LKW zum PKW

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20 Jahre 3 Monate her #27127 von gifthunter
@elki

mich hat es ja auch umgehauen, aber es ist alles andere als Quatsch und wurde mir jetzt von der 3ten Werkstatt best?tigt. Der L wird aufgrund seines Gewichtes auch als Pkw auf Euro2 besteuert, obwohl die Emmisionswerte Euro3 ergeben. Das sei aber auch bei anderen Fahrzeugen so, hat man mir erkl?rt...selbst bei Mangold bekam ich diese Aussage!!! 16,05? Schl?sselnummer 51 als Pkw!!!

Der gleiche Motor mit dem gleichen Kat wird in einem leichteren PKW als Euro3 versteuert!!!

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20 Jahre 3 Monate her #27133 von Elki
Elki antwortete auf L200 vom LKW zum PKW
Hi gifthunter,

ich war jetzt komplett daneben... 16,05 und Euro 2 ist richtig f?r'n L.*alzheimer??!!* machmal schwirrt mir der Kopf von dem ganzen SCH...

Aber dass bei nem kleinen PKW die gleichen Abgaswerte anders eingestuft werden - ist die Frechheit in Dosen!!! Noch so'n Trick zur Abzocke...

Gru?
Elke

life is a rollercoaster - gotta ride it -- in a pickuptruck :D

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20 Jahre 3 Monate her #27134 von OffRoad-Ranger
Servus Elke,

unser eL hat schon mehr Abgase als ein kleiner PKW. Das mit der Gewichtsgrenze ab xxx kg wurde nur eingef?hrt um ?berhaupt noch Fahrzeuge zugelassen zu bekommen, da die Hersteller eben f?r diese Gro?en die PKW-Grenzwerte nicht erreichten (fast alle), somit hat man eine neue Schl. Nr. generiert und als "sogenannte" EURO 3 bezeichnet.

Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue

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20 Jahre 3 Monate her #27135 von Elki
Elki antwortete auf L200 vom LKW zum PKW
Hi Werner,
gute Erl?uterung -hei?t das jetzt, man nennt es Zulassungsrechtlich Euro3, in Wirklichkeit isses aber Euro2, und bei der Steuer zahlt man dann auch daf?r?! W?rd ja aber hei?en, dass die Abgaswerte NICHT denen eines kleinen Euro3-PKW entsprechen....-
und andererseits: zahlen wir nicht eh schon mehr Steuern, durch das mehr an Hubraum?! Und das mehr an Spritverbrauch?! Stellt sich mir die Frage: wie werden die Abgasgrenzwerte eigentlich gemessen?! Ist das nur ein prozentuales Verh?ltnis der verschiedenen Schadstoffe /CO? im Abgas, oder ist es ein absoluter Wert?!
Eigentlich mag ich aber je l?nger je mehr garnimmer mehr ?ber das Thema wissen, weil sich immer noch mehr ?rgernisse aneinanderreihen....

Gru?
Elke

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20 Jahre 3 Monate her #27136 von OffRoad-Ranger
Servus Elke,

hast recht, irgendwann sollte man nicht ?mehr dr?ber nachdenken.

Also Abschlie?end:

bei allen unseren eL?s sowie allen anderen Autos kommt hinten noch Abgas raus

Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue

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20 Jahre 3 Monate her #27233 von blackriver
Hallo

Beim umschreiben des Ranger von LKW zum PKW sieht es wie folgt aus.
Habe gerade folgende Aussage von meiner Werkstatt bekommen.

Laut DEKRA m??te mein Wagen abgelastet werden um unter 2,8t zul?ssiges Gesamtgewischt zu kommen und dann schreibt er ihn mir um. Alles andere interessiert ihn nicht ( abschlie?bare Ladefl?che oder sonstiges ). Das w?rde eine Verringerung der Zuladung um 45 kg ausmachen. Umschreibkosten liegen wohl so bei 30,- bis 40,- Teuro.

Viele Gr??e Daniel

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