Pl?tschern und Gluckern

Seit einiger Zeit ist nach den Starten immer ein Pl?tschern und Gluckern vorne zu h?ren wenn der L ein paar Stunden gestanden hat.
Der K?hlfl?ssigkeitsstand im Vorratsbeh?lter ist aber korrekt aufgef?llt.
Nach ein paar hundert Meter ist dann nichts mehr zu h?ren.
F?llt dazu jemandem was ein?

Gr?ssels, Elmar

Servus Elmar,

da wird warscheinlich Luft im kleinen K?hlkreis sein.
Hast du eine Standheizung drin?

Werner

Standheizung hab ich keine.
Stellt sich dann die frage, warum die Luft nicht raustransportiert wird und wie sie rein kommt...

Schau Dir mal den Stand im K?hlmittelbeh?lter bei kaltem K?hlmittel an und bei Betriebstemperatur. Ist bei kaltem Motor auch genug K?hlmittel drinnen? Oder erheblich weniger? Wenn Du bei kaltem Motor den K?hlerdeckel aufmachst, steht dann das k?hlmittel bis oben hin oder ist dort noch Luft?

Gru? Ren

Klimaanlage?

Ansonsten so wie @idealist gesagt hat.

randvoll war der k?hler nicht, obwohl der vorratsbeh?lter genug fl?ssigkeit hatte. hab' den k?hler jetzt mal aufgef?llt und 'h?re' mir morgen fr?h an obs besser geworden ist.

ach ?brigens, gibts irgendwelche tipps und tricks um den modrigen geruch der klimaanlage loszuwerden?

nebenbei mal gefragt, wann mu? das k?ltemittel eigentlich aufgef?llt, oder gewechselt werden?

Gr?ssels, Elmar