Pl?tschern und Gluckern
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19 Jahre 4 Monate her #45287
von sixpack_driver
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Kawasaki z1300
sixpack_driver antwortete auf Pl?tschern und Gluckern
Werde mal berichten wie sich die Kosten zusammensetzen, wenn ich die Rechnung in H?nden halte 
Frohe Ostern,
Elmar
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Kawasaki z1300
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- sixpack_driver
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19 Jahre 4 Monate her #45587
von sixpack_driver
---= Germany 0 Points! =---
Kawasaki z1300
sixpack_driver antwortete auf Pl?tschern und Gluckern
Tja, nun hab ich den Dicken wieder. 
Allerdings bin ich nun knapp 2500? ?rmer.
Zylinderkopf war hinne
1158? nur f?r den Kopf.
Thermostat wurde auch gewechselt und diverse Kleinteile wie Ventile usw.
Also Leute, wenn bei Euch was im W?rmetauscher pl?tschert fahrt keinen Meter mehr, sonst gehts euch nachher so wie mir.
Den Kopf h?tt ich sparen k?nnen, h?tt ich den Wagen gleich in die Werkstatt schleppen lassen als das Pl?tschern anfing. (Da mu? man erst mal drauf kommen!) :roll:
Mir fehlte die 30.000er Inspektion und darum hat sich Mitsu gestr?ubt sich an den Kosten zu beteiligen.
Ok. F?r den Rest des Jahres eben Wasser und Brot

Gru?, Elmar

Allerdings bin ich nun knapp 2500? ?rmer.
Zylinderkopf war hinne
Thermostat wurde auch gewechselt und diverse Kleinteile wie Ventile usw.
Also Leute, wenn bei Euch was im W?rmetauscher pl?tschert fahrt keinen Meter mehr, sonst gehts euch nachher so wie mir.
Den Kopf h?tt ich sparen k?nnen, h?tt ich den Wagen gleich in die Werkstatt schleppen lassen als das Pl?tschern anfing. (Da mu? man erst mal drauf kommen!) :roll:
Mir fehlte die 30.000er Inspektion und darum hat sich Mitsu gestr?ubt sich an den Kosten zu beteiligen.
Ok. F?r den Rest des Jahres eben Wasser und Brot
Gru?, Elmar
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19 Jahre 4 Monate her #45640
von idealist
idealist antwortete auf Pl?tschern und Gluckern
Hi Elmar,
von einer angeblich defekten Zylindekopfdichtung rei?t kein Kopf. Und die fehlende Durchsicht hat damit auch nicht?s mit zu tun. Ich w?rde da noch einmal richtig auf den Busch klopfen und mal darauf hzinweisen, dass bestimmte K?pfe ja reihenweise verrecken. Und einige hier ja auch was auf Kulanz bekommen haben.
Gru? Ren
von einer angeblich defekten Zylindekopfdichtung rei?t kein Kopf. Und die fehlende Durchsicht hat damit auch nicht?s mit zu tun. Ich w?rde da noch einmal richtig auf den Busch klopfen und mal darauf hzinweisen, dass bestimmte K?pfe ja reihenweise verrecken. Und einige hier ja auch was auf Kulanz bekommen haben.
Gru? Ren
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- akelschnakel
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19 Jahre 4 Monate her #45647
von akelschnakel
... seh ich eigendlich auch so...
das System ist tats?chlich geschlossen...
(wie beim K?hlschrank)
da darf nix durch irgendwelche Schl?uche diffundieren...
allein schon wegen Umweldschutz... :k_soccer3
im Wartungsplan steht auch nix drinne von Wechseln...
nur...
"an den sichbaren Stellen auf Undichtheit kontrollieren" :shock:
oder sowas...
und ich bin mir sicher, das Ford das nicht falsch geschrieben hat...
wo die doch sonst keine Gelegenheit vers?umen, um uns mit Wartungskosten zu schr?pfen... :evil:
vielleicht verwechselt das hier auch jemand mit der Bremsfl?ssigkeit...
was man machen sollte...die Klimaanlage mindestens alle 2-3 Wochen
mal ca. 10 Min. einschalten...egal ob man sie braucht oder nicht...
da gibts auch keinen muffigen Geruch...
bei meinem Ranger Baujahr 2002 lief die KA fast 5 Jahre
problemlos... :k_sm19
Gru? Joachim
und denkt immer daran...
...der Weg ist das Ziel !
akelschnakel antwortete auf Pl?tschern und Gluckern
rewi schrieb: @ janosch
Hallo, warum sollte man das K?ltemittel einer Klimaanlage alle 2 Jahre wechseln?
Eine Klimaanlage ist ein geschlossenes System, wenn sie nicht kaputt ist, und das K?ltemittel verbraucht sich auch nicht.
Gruss Reinhold
... seh ich eigendlich auch so...
das System ist tats?chlich geschlossen...
(wie beim K?hlschrank)
da darf nix durch irgendwelche Schl?uche diffundieren...
allein schon wegen Umweldschutz... :k_soccer3
im Wartungsplan steht auch nix drinne von Wechseln...
nur...
"an den sichbaren Stellen auf Undichtheit kontrollieren" :shock:
oder sowas...
und ich bin mir sicher, das Ford das nicht falsch geschrieben hat...
wo die doch sonst keine Gelegenheit vers?umen, um uns mit Wartungskosten zu schr?pfen... :evil:
vielleicht verwechselt das hier auch jemand mit der Bremsfl?ssigkeit...
was man machen sollte...die Klimaanlage mindestens alle 2-3 Wochen
mal ca. 10 Min. einschalten...egal ob man sie braucht oder nicht...
da gibts auch keinen muffigen Geruch...
bei meinem Ranger Baujahr 2002 lief die KA fast 5 Jahre
problemlos... :k_sm19
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19 Jahre 4 Monate her #45648
von idealist
idealist antwortete auf Pl?tschern und Gluckern
K?ltemittel diffundiert definitiv durch Dichtungen und Gummischl?uche.
Gru? Ren
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- akelschnakel
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19 Jahre 4 Monate her #45653
von akelschnakel
...Literweise !!!!! :k_lachkrampf
Gru? Joachim
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akelschnakel antwortete auf Pl?tschern und Gluckern
idealist schrieb: K?ltemittel diffundiert definitiv durch Dichtungen und Gummischl?uche.
Gru? Ren?
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